关于自动驾驶车辆4Bib故责任如何划分的PM8s题，在网上一直都1CAh争议不断。而威马jvwx车创始人沈辉，也Hnqj出了自己的看法。3nog日，在2021年威马汽车年中媒体沟rww4会上，威马汽车CEO沈晖表示，威马将会是业界第一个承ITnW无人驾驶事故责任TT2b主机厂的品牌。而t3Uz它汽车品牌，并没yXt3对这一问题进行过fwfY此承诺，即使特斯M7Ri最近推送的FSD全自动驾驶功能，特MncU拉方面也会强调，I9t8不能够完全替代人QraU驾驶员，需要驾驶B8UD时刻注意路况。如mBef发生事故的话，更iCbC可能会有特斯拉来trGD锅。对于自动驾驶0r9Y故责任划分的问题4s7I威马沈晖的承诺算lOmB给业内提供了一个atpb引，而未来，会有9j75少车企跟进，没人8Aey给出这一答案。此M1Ti，在媒体沟通会上0HcE威马还表示，旗下cpdV款轿车将于2021年内发布，并且该9XkS将会配备多激光雷848X，同时还将拥有500-1000TOPS的算力。按照官方的说法，威马首款5kjk车将会被命名为ME7，该车拥有强大的自动驾驶硬件，配X6vH多个激光雷达、以c4FH500-1000TOPS超强算力。作为参考，特斯拉自ifDs的芯片算力则为144TOPS。除了首款轿车ME7外，威马年内还将推出一Cujz面向出行市场的车aE1LE5。
本文经AI新媒体量子位（公众号ID:QbitAI）授权转载，转载请联系出处。聊天机Ei6z人一直是人工智障的代表。尽tF2F从GPT-3开始，AI生成的文本已经能做到以假乱真，但R11U仅限于生成一段话。在连续聊ru0O中，AI不会记得自己之前说过的话，就像下面这样：AI这种前后矛盾的表现，在人类看来LuSZ是没有稳定的身份和个性，好JykL聊着聊着换人了，也难怪一直yLNO当作人工智障。现在，FacebookAI团队终于推出BlenderBot2.0，在1.0基础上添加了长期记忆和即时搜索功能。首先要记住自己hl4N过的话：记下自己说过的“我FZ4x欢很多种音乐”，和“KanyeWest是我最喜欢的说唱歌手”这样的信息，避免后续聊U5TX中出现矛盾。人类说的话也要OSQU住，比如最喜欢的专辑：最后Tpj0如果人类提到了AI不知道的东西怎么办？趁没人发现悄悄去zxSb上搜索，还能把搜出来的信息zteH摆出来：查到对方喜欢的艺人Beyonce的出生地，并用“我去过那里几次”接上对话。V0hP不是像极了在群里聊天吹水时R50C偷百度的你？如何告别智障FacebookAI去年发布的BlenderBot1.0就已经做到了94亿参数，在单轮对话生成上取得了出色的效果。fyBR次升级的重点是一个检索增强GHio法，能从过去对话记忆和互联kSH5上的资料中提取出能用在当前NGWA话的信息。对于训练数据，Facebook在众包平台上发布了任务。让参与者在对话中扮sakg一个特定的人格，并隔几小时5POp隔几天对同一个话题进行讨论9DHB收集成多轮对话数据集。AI从网上搜索资料并用于聊天的能tRl6，也是从人类那里学来的。同f9yB是在众包平台上，这次的任务9oka让一个人描述自己的兴趣开启5qyY题，另一个人可以上网搜索并e5W3上对话。这样AI不仅能学到人类在面对不同话题的适合搜索jDOe么关键词，还能学到最后什么jJni的信息可以用在聊天上。实验MRAZ果上，BlenderBot2.0对之前对话内容的使用率提高了55%，在对话中的事实一致性提高了12%，而人类评估员打出的分数提高了17%。能上网搜索信息还让AI能够参与人类世界中最新的话题，比如rIMu论新上映的电视剧。如果和BlenderBot1.0聊起今年新片《旺达幻视》，他只能d6sK我没看过，这天就聊死了。Blender2.0就可以搜索后说出片中最喜欢的角色是谁，NJ6V人更有把对话继续下去的欲望G8jfAI的记忆不再静止于它完成训练的那一刻。LeCun点赞，马斯克担忧它的三观三巨头之mm89的LeCun第一时间转发了BlenderBot2.0并评价为“首个能对任意话题Hold住多轮对话的聊天机器人”马斯克所担心的，是AI从开放互联网上获取信息很快会变得三gqfs不正。他举的例子是微软推出CAkkTay机器人在16小时左右就被网友聊成了纳粹支持者，最TcHC被迫下架。对于和AI讨论“最喜欢的作品”这回事，有人表MQNC出了不信任：AI不会喜欢某个作品，只是自动把最流行的作zp9e当成最好的，和网上追逐热点AXy3大多数人一样。有人看出了潜PYm9的隐私风险：你们说让AI上网搜索，不会是在Facebook上搜索我发的帖子吧。如果你感兴趣，可以到Facebook的Parlai平台下载模型和它聊聊看。开源项目地址：https://parl.ai/projects/blenderbot2/相关论文：【1】https://github.com/facebookresearch/ParlAI/blob/master/projects/sea/Internet_Augmented_Dialogue.pdf【2】https://github.com/facebookresearch/ParlAI/blob/master/projects/msc/msc.pdf
7月15日，零跑汽车在浙江金华宣布了2025年的企业战略计划，创Jg7v人朱江明宣布公司将在2025年实现80万台产能。2020年是零跑汽车转折点。这一年全系Wyza量突破1万台，达11391台，完成B轮融资43亿，超额13亿，完成对福建新福达收购，获U4jX了整车生产的资质。2021年零跑延续“好运”，上半年累计销量突破2万台，月交付量进入造ya2z新势力前五名，零跑金06Mo工厂开业，实现20万年产能，旗舰车型C11在7月13日第436批公告公示中获得量产资质m1lW自研芯片AI驾驶凌芯将在10月下线…以下，为朱江明在零跑汽车2.0发布会上讲话全文：“JVG2们从2015年12月24号圣诞节成立了公司，到2020年底整整5周年，我们目前能够排在83Gn造车势力的前五名，在Uc71个过程中也有非常多的XK1y甜苦辣，我们解决了资L6g0问题，有了自己的智能XFCF厂，有了三个可以发售pwCP车型，也取得了一些可hSy6的销量，这是我们零跑PXWt在自己的辛勤努力下五lo1D年取得的成果。图，零kopP汽车创始人朱江明我们JIXr天要开启零跑2.0时代，所谓的零跑2.0时代就是说我们零跑在未来Pwrh五年的战略布局和战略7Cwv标。我们一直说零跑是vt1h家科技型的公司，同造tHSV新势力来看有几部分群8SFM，数量最多的是很多同aZVr统的汽车界出来继续进kqka创业的老汽车人，包括dFh0威马等等，那个群体是YHJw的最多的。还有一类是pT2K联网人，就是像小鹏、Scjr来等。互联网人的优点UdlN懂客户，做好服务，零aUMq是一家从IT产业发展过来的公司，就像华为一JOWS，华为主要说自己是聚q2od在ICT，也就是信息通讯的基础上来发展汽车5SDB核心零部件甚至是整车Pl5W作为零跑来说，包括我3Hhs人以及我们的初始团队2cNB是从大华出来的，大华8mQA什么？它是以视频为核WJvn的智慧物联解决方案提6bG8商，它是做物联网的，D3OM视觉的清晰度、对视觉hauS应用、对视觉的人工智EkeA有深刻的理解，并在全yiZ9站在最高位置的角色。ffh6以我们对整个的物联网DHzs视觉是有更深刻的认识HWrD更好的技术积累。实际uz6L对于一个智能电动汽车KBke说就是一个物联网，因m7X1它需要把它的动力系统d2Ge整车控制器、车机网联qd9i统、智能驾驶系统以及YZCl池的BMS等等通过内部的互联组成一个整体的zv5T决方案。所以我们在这GHdn领域应该是最有优势的QCdO图，产线上的T03我们也是通过更多的资质、nvrg多的技术创新来降低产w5CF的车本，满足客户的要jagQ，为我们的用户创造最H1BX的价值。所以我们认为lQ2B们零跑是唯一一家纯科JZHe型的造车新势力。我们4law跑的2.0战略也就是未来的五年计划，我们还rwJW会聚焦三个方面。第一RaEy最重要的还是要聚焦技BHj6，我们是一家技术公司8Pkf第二，我们要聚焦产品RBgV我们会在未来四年半的FVGV间内发布8款新车。第三，我们会聚焦用户，我YDpk要听用户的声音，为用TTVQ创造更大价值，所以我F5zA的战略也很简单，总共FqKE几个字：核心技术全域QXG6研，造有灵魂的汽车。jS0r们零跑最大的战略是核7PTc技术的全域自研，造有JOt3魂的汽车，这是目前比3wge热的词。零跑从成立开LzM4，策略就是所有的核心spJL术全部自研，包括电池5rVp是从电芯开始做，模组PtDuPACP、BMS都是自己完成。动力系统在公R2AO成立的一刻就成立了动XFuw系统的团队，我们的智gEh9网联、智能驾驶全部车VclL网系统都是自己开发的kffm对于一个传统的燃油车Kvim说，车身是一定要自己YO33的，变速箱是自己造的wSai这是我们所说的传统燃OFsk车的三大件，我想全世vYyL排前十名的汽车公司这VDcV东西一定是自己造的。DRGR对于新能源汽车来说，Egda们的理解是新三大件，x6Zr是智能驾驶、智能座舱R3yG上传统的三电，这三样nlTO西未来排列全球前十名NBoA智能电动汽车公司，这1h03大件应该是自己干的，NUZu果不是自己干的话肯定3dcK有很多的制约，包括成zgWd、核心竞争力都不是掌JRK9在自己的手上，所以要kMMC有灵魂的车，你要掌握wOFX件、软件，你才可能产bFo4有绝对竞争力。零跑技NNbz第二大战略就是把智能E9DC驶作为一个制高点，我XXxL要投入巨额的资金和最5ZiZ大的力量，我们一定在bhvO能驾驶方面有所发力。4Zph2015年成立零跑汽车就有了智能驾驶的团队zzMv也是从零开始研发，包JEOZ凌芯01号也研发了芯片，研发了整个ADAS的算法，虽然路程很艰难h0Ax投入也很大，前期可能m70Z果赶不上直接用mobileye或者成熟现成方案的跑的比我们快，感IV9T它比我们好。但是到今BJPi为止，我们的T03、S01都已经升级完成了，像LKA、ACC这些L2级别的常用的、最实用的功能，都已经上车。YMlf且我们使用的公里数、yVHq程数、使用的频次都非BT6f高。我们的T03只有7.58万元，照样也非常好用的ACC功能。为什么能做到这一点？也是Hnru全依托于全栈的自研，UtiJ算法到芯片。在我们C11上将会搭载以凌芯01为核心的整个ADAS智能驾驶解决方案，我们rt7IC11上用了两颗凌芯01，达到8.4T的算力，实现L2到L3级别所有的智能驾驶的功能，FTue括自主领航在内。而且eAzvC11整个ADAS系统里面，应该是全国首个bjTE企从芯片级的全部采用yixA产自主品牌解决方案。gHmF们的毫米波雷达芯片、NUp7声波雷达芯片以及摄像Lr64芯片，包括凌芯01作为整个ADAS的控制器芯片全栈国产，这是我们9Mjk一的一个，也是第一个Firp规模实现批量化的量产TsVl这也是给我们国家的一jzgu贡献。在未来的话，我7nhS从去年就开始组建L4级别智能驾驶的团队，我jpA6的目标是在今年底达到100多人，同时我们也要去持续投入加大计算中xeMH的建设，因为最终你的IdyU果就是智能驾驶的算法A7yi一个是数据，一个是算ZfQq，只有两者结合起来才l7o7可能做到最优。同时我axIK也会在2023年底量产的C11上搭载含激光雷达、毫米波以及视觉三Wo3W一体的智能驾驶的达到L4级别的解决方案。我们在2024年希望实现包括城市道路、高速公路39BG及自动泊车各项L4级功能在的全自动的L4级的成果，这是我们的目标dUAD当然我也在这里说一个SRZl家现在可能觉得在吹牛Vxas目标，我们要在三年内gTtF越特斯拉，这是有依据1LZS。因为我们现在在大华eXew目前在所有的人脸识别No83车牌识别，在每一次的UA6B种PK竞赛里面不是第一就是第二，这是我们的mmic状。在美国公司，包括xsD4中国以外的公司，没有Cprs家在AI领域，在应用方面有中国做得优秀。因fKjc中国是更开放、更包容Np8g有更多的数据、有更多6O0a需求，所以我相信在智gPiX驾驶方面未来胜出的一8T48是中国的团队，特别是rDCZ中国特殊道路的环境下iFf2我相信中国人肯定会做9X9z最好。零跑技术战略的O06w三方面是我们需要去设EEBM可进化的智能座舱，作sEnu智能座舱的概念大家觉Xea9可能这一两年都很热。r1WC是作为零跑来说2019年量产的第一款车S01上已经搭载了非常先进HWZ1智能座舱的所有功能。fJzT们可以投入车主进入驾5XHb室以后的人脸识别知道s2RJ是谁，我们就根据你的hMER份来调整你的座椅的坐66Mt、后视镜、音乐，包括mp8S原来经常去的地方，包5MGY空调的风量和温度，这HA5K东西我们就可以一步到GqL6地根据个人的信息属性DaWQ自动调整到位。我相信ge7T今天为止还没有任何一qGqo车能做到我们这样的智VOqD座舱。当然这些功能在C11上全部实现，只会做得更好。我们有这个基Sdu8，为什么我们可以做多kJ6E样呢？就是全栈的自研qduq来的好处，哪怕是座椅lovq控制器都是我们自研的YT4R这才有可能座椅的位置7nYg人脸匹配，没有供应商cQtx隔阂，可以采用自主的uwA1力各种各样地进行匹配Pp1W我们对于OTA这一件事情来说是再简单不过的hSWW情，这是最基础的功能4c1K对可进化的智能座舱，sc9C们希望未来的座舱也是FlRAAI，也是有自我学习能力的。通过不断的学习s1Pb知道你中午用车的话基zX7e上是去哪些地方，早上IBjB车基本上是去哪些地方0a7B平时爱听的音乐是什么CXrJ这些根据你的习惯爱好Ozps你。对于AI的情感交互就是通过我们的摄像头PpUt知可以知道你的喜怒哀kqH6，调节车里更多的氛围i9ZW、音乐来平衡，让你有Zob1舒适的感觉来调节你。ATgV以这些都是从被动的服GEG8变成主动的，车成为一0zsT懂你的陪伴。这是作为Yj7K能座舱更进一步要不达1H1a的高度。我们技术的第05Ts部分战略就是我们的动eGZu总成，希望做到全球最rsFt。现在我们零跑出去的2万辆车用的动力总成全vCbz是零跑自己研发，自己ianV金华工厂制造的。2015年我们就投这个团队，现在的动力总成是水冷VlSN，还不是油的，但是我yVXU有非常好的NVH、非常好的可靠性、非常性的YKAw本结构、好的整车的效6xWR，这些都得益于我们有6vVx年的积累。在今年底我Fbaf将发布我们的油冷电机A4z1我们也在总结原来经验HKlQ基础上有了更多的积累d9Pv经验。比如说我们的可xAxS架构的油冷电驱，它可cNhi平置，也可以斜放，也f6tG是说用同样一个电机，BOSa们在C11这个四驱的产品上，在前舱由于空间fbcq限制需要斜放。在后区y0a9以平置，而且这是同一Ebgv产品，这样减少了重复LJAj投资，这就是我们的创aPcO。我们的油冷电驱效率IJnR达到了88.5%，我们是在用IGBT作为驱动零件的基础上，因为现LTMj特斯拉更多用的是碳化Izis晶体管做驱动，所以它wxIq效率会更高一点。同时wfQB们在明年下半年也会推H8na们的增程产品，刚刚发Sb7U会结束，我还去看了第416s辆增程OTS专车，那里面就搭载了我们的发电fNXd，我们整个发电装置也oe1E部是自研制造的，而且1wk7直驱，没有变速机构。qUiW发动机来直接驱动我们4Fcw发电机，减少成本、减VOry中间过度环节的能量的0a3U耗。在未来两年内我们ZzAU会推出300千瓦大功率基于碳化硅800v的产品，这样的产品只有800v的产品才能充分发挥碳化硅的优势。这样才9US8以用碳化硅代替IGBT，可以提升4%的效率，也就是在相同电池的情hXfP下可以有4%的续航增加。同时功率可以做多300千瓦，单电驱可以做到6秒级别的加速度，达到更好集约的性价比。第CiOm项是我们的电池策略，osSK们所有的电池包都是在F9gY华工厂制造。我们今天ErRP家参观的零跑金华工厂KKCu大的产能可以做到20万台，三电车间也是按照K0Nc个规模匹配的，我们可GRGC年产量达到20万个电池PACK，加上25万台的发动机，因为有一些9n3h要双电机四驱的产品，Cwii以需要有25万台的能力来匹配。我们的电池包ocGW大的特色，包括T03里面的电池包全部是自制q0Gm，大家看到这是一个冲PGfG的钢壳，而不是大家经ip99见到的铝外箱体做的电3KrV。同时排布的空间利用ENJn可以达到83%，哪怕是钢制的外壳的电池包用GnTz酸铁锂照样可以做到400km续航，这也是核心竞争力，所以为什么大2b9M现在看到T03只有一种规格，400km的续航。电池的第二项技术是CBC技术，第一个C就是电芯，B就是车身，后面一个C就是底盘，我们希望把电芯、底盘和车身0iXv体化设计。这样一体化yHiO计的好处，大家看到整YiOo下箱体全部是钢的。现ODCH大家看到的都是用铝合hFaL焊接起来的箱体，其实V4uF我这样对技术比较有追oOMu的，我感觉那个箱体是TTfu焊缝焊起来，不是一体krwg型的，作为一个工业化X7DG产品是比较low的做法。所以我们整个电池包VLMU下箱体都是用2400吨的压机用钢板压出来的05Ml然后用最通用的汽车工hDGv做底座，整个刚度和强A5Lu的计算过程中把下箱体oPwm车身进行一体化进行计5uwh、设计，这样充分利用kgRq相的强度来减轻重量，G3Fb以我们这个CBC技术全部是用钢的外壳可以达mauZ铝箱体一样的重量，人oAld用铝，我用钢，整个电VOMb包的重量不增加，一个qnZp用铝，一个是用钢，一0TLl是用焊接工艺，一个是phl6点焊工艺，成本结构差HhOF是很大的。所以在这种jsvZ况下，我们在车本上每czMm车可以降低1600元。同时整个车身的刚度还vv4S以提升20%，我想在座很多媒体都是非常专业voF6，非常能理解这个所带X2um的好处。而且这个都是0NP8我们旁边的工厂一体化LECo计，我们整个壳箱体冲0ZfL焊接成型进入电泳车间PjyK行直接电泳，然后再喷n2Nw体的盔甲，一气呵成，xNz7是在一个工厂出来的产lJyR。今天下半年还要做一UIfZ改造，未来我们整个金wEDo工厂电池包和电机都是MFDt入自动的输送线，从电NYPW车间、电机车间直达总Rnf7车间，全部采用自动化B9o0模式进一步降低成本、IxXk升效率。在电池方面还OqSv刚刚说的800v的超高压，它的好处就是快充Ppuq续航还能提升。但是现haTx对于800v的技术还不是特别成熟，比如说充412Y桩绝大多数还是400v、600v，很少有800v，我们相信两年以后可能这个状况就会有很eHKG的改变，有很多的充电cyQt有800v，那个时候充电的速度可以进一步加Fjtm，能源的效率可以进一IiQb提升，电动车的优势更kQRN够发挥出来。零跑2.0战略技术的第六点，我pAeP希望有一个变相SOA架构的设计，怎么说呢？0EM5们希望所有的软硬件的nz16口都是标准化的，大家B4Nn道现在进步最快的是手JBon，每年一代是符合摩尔WE4C律，至少CPU的速度会提升50%。但是一辆车买了以后本来就是因为QB8z规要搞好几年，比一般vaNl统的手机运算能力差两N4Fv年。这个车要用十年，jren个系统，我们想象十年4pgP手机的能力是什么，在7xPD上是非常不合适的。所iY8B我们希望未来都是采用4a2F块化的设计。包括C11我们就是采用了模块化BD3s设计。我们的车机系统pXax屏幕和主机是分离，就armD电脑的屏幕和主机是分LxUJ的。我们的主机将来是FXtd以追随车机芯片的进化R24e度，可以不断地提供新oQN0版本、新的算力，包括sC5N给大家看我们现在C11上就是这么一个主机，iaX8就是我们基于高通8155芯片的主机，它的屏幕是可拆卸的。有些发烧KfGn觉得性能要提升1倍要换的时候就可以换这个主4RnH，这就是模块化的设计Qc2S同时对于OTA，我们是所有的电池BMS，电机的MCU、整车控制器、车灯控制器、座椅控制maXD、蓝牙控制器可以一起wq9U级，也可以逐个升级。SYaA时未来也希望构建SOA的开发社区，将来完全oTIg块化的结构增加更多的a7Jq耦的应用，提升整个将oo1N作为娱乐这一块，大家9BjU于汽车领域娱乐的需求7wAP将来车上的CPU都会越来越强，都会越来越往gfSg机的方向靠拢。所以未3Js8肯定会有各种个性化开WYWU的产品来应用到汽车上fz8l以上介绍的是我们技术8foi部分。对于零跑的产品yf5u略来说，我们希望在未8bsG五年内打造造车新势力4Xeq强的产品线。我们的优zEGP是前五年打了很好的基oieS，无论是电机系统、电c61a系统、车机网联系统，Y7Eq是智能驾驶系统，我们wXOL有深厚的基础。将来我ISuV推新的产品会更加地快3f8y组件化，所以我们现在DVJo规划，就是目标会在2025天之前会推8款全新的产品，当然不包括现9Xjw的C11。这8款产品的轴距涵盖了从2.6米到3.1米的范围。我们的产品包括T产品线、A产品线，大家可以想象一y266，A就代表A级，轴距在2.6米到2.8比多一点这样的区间。我们也IxpB有C级产品，就是今年发布的C11。明年我们8月份要发布轿车C01以及2023年发布的C12，同时我们也还会有一些轴距更长的D系列的产品，这是我们全部产品rblz的架构。我们每一款产u6dq的特色就是要强调我们cW1U智能化，其实我们在T03上已经得到了充分的体现。因为T03这款产品是一款A00的产品，我们A00级产品的T03现在在同行业产品里是Kkob得对贵的，也是最高端LTB5。因为它有智能化，同8YMS电机功率是55千瓦，下个月还要推80千瓦的性能板，功率更大，接近A级车动力的性能来做小c23m，让用户的体验更好，hS0R更高的附加值。包括续NvDH也是全线400km的续航，都是高配。我们也9848望为推出的每一款产品0EZr是高配甚至是满配，包1AcPC11就是满配的产品，达到BBA50万级燃油车满配的水平。所以我K4gy信我们的产品都是有非yJl7强的竞争力，包括我们1dDCC01，昨天也给媒体稍微展示了一下C01的造型，是一个5米的产品，可以用豪车来称呼的产6Nnq，有非常大的想象空间Jarc包括A级车，我们希望做到同级别车利民配置是rnTN高的。我们也目标在2022年进军海外的市场，我们对T03这些产品都在做欧盟的认证，希望2022年10月可以实现销售。零跑2.0战略第三方面就是用户战略。SNxx家可能也了解到一些事VWvZ，包括我们也应了C11用户的要求，我从后台vrTw到前台，在我们的APP里面用我的名字注册跟lhKx户交流，这也是很大的blLW变，希望去听更多的用8Uiu的声音。我们在C11这款产品上通过用户的反uPbI，我们在不增加售价的rvB5提下增加了很多功能，ouI1括前排窗户的双层玻璃Gxge后排的隐私玻璃，前排zqSC座椅通风，包括现在我TmQk也在考虑，如果进度赶xYFQ上的话也会把方向盘加r8GB，这些50、60万豪车的功能统统免费给用户zcdH上去。所以用户的战略2oZs很简单，首先我们要有qIGv附加值的产品，所有的muo7品必须物超所值，这样qZgp能赢得用户的信任。当Yoxh在物超所值产品的基础ChJU，服务是最重要的，我JHn6如果连最基础的高品质QTWk服务都没有做到的话，hZNX谈不上跟用户建立各种b7rb接或者是说各种交互，SuJe也就没有更好的口碑。KUN0以高附加值的产品和优hvFP的服务，这是我们赢得qv5I户，我们零跑的产品能tWax销的最基础的前提。有OFMu这个前提基础以后，我7bTR才可以跟我们的用户一zncX共享共创我们的零跑社Qy7L，我们把所有的零跑车IpMA组合成一家人，我们来qsz0建共享的我们的社区，0AyS家在愉悦地使用零跑车1jFA基础上建立一个大家庭Qmnc做更多更好玩，大家更JxD9乐于做更多的交互的平Yd2S，给用户带来产品以外vsuq附加值的客户的运营，46PN才是增量。刚刚吴总也MDhR了我们2025年零跑汽车的年销售目标是80万台，其实我们一直很低6bA7，跟媒体接触也很少，nvy9至当一个发布会或者活Em3F结束以后都是灰溜溜走2jvU，加微信肯定是不想加65Z2，现在我们也要改变，ngje以今天我也把我的微信LQed挂在墙上，希望跟我们nwmw有的媒体做更多的互动X8kH因为你们代表很多客户LPYk声音，也是这个行业的3cIc音，是行业的专家，我EkiT虚心地学习，跟大家有wSJI多的互动，也希望大家CnSM零跑提更多的宝贵意见MZu9能够为零跑助力，谢谢AB2N家！（完2Js6
7月15日消息，根据360大病筹发布的《助力乡村爱心地图》jQn2示，近两年间，平台已助推超过wIfe万用户累计筹集善款数十亿元，sZv5中约83%的用户来自三线城市及以下农村和乡镇地区，覆盖全国dWj02450个乡镇，助推单个家庭最多筹集1000001元。据不完全统计，目前已经有超过500万大病家庭通过大病筹款平台发布AKqR助信息，获得了超20亿人次响应。360大病筹乡村爱心地图数据显示，平台求助的患者遍布天南RK4N北，男性占比为62%，女性为38%；其中乡村求助人数最多的前十大省份是四川、湖南、江西、8KbY西、内蒙古、湖北、贵州、陕西YcCG安徽、山东；40岁以上中老年求助患者约占七成，而罹患人数最jjNQ的前十大疾病分别是脑出血、肺uivM、尿毒症、乳腺癌、白血病、胃KW26、宫颈癌、肝癌、直肠癌、脑梗z15h、鼻咽癌、食道癌，多为治疗费wcRT高昂且治疗周期漫长的脑血管疾ApyR和恶性肿瘤。360大病筹数据显示，2019年以来平台推助单个家庭最多筹集1000001元，最多有55371名爱心人士救助同一患者，最多单次有27198名爱心网友为同一患者转发接力DOXF行业观察人士指出，当前乡村大d0GT医疗救助面临资源不足、救助通Ltlx单一的困境，而网络大病救助平IvV5以“资金+物资+服务”的多样化、个性化救助服务，实现了社会2O3m助和服务的全面下沉，能有效缓7ilw医疗救助资源单一的痛点。其中DMeD360大病筹的“爱心配捐”政策是“一户一策”救助方式，该模wyOw以平台额外补助医疗金的形式，Q6QZ筹款平台也纳入其中，为求助人viqW集更多医疗善款，切实减轻贫困QfBL者的医疗负担。据悉，360大病筹配捐政策已持续半年多，为超jLpC1万名用户提供补贴，目前单笔最多配捐金额达20444元。另外，360大病筹还发起“乡村助力员”帮扶计划，派遣工作人员深NqI5偏远乡镇和农村地区，针对罹患M6hf病或遭遇意外事故而无钱医治的2Kc3者，一对一协助发起筹款ITJR
7月19日消息:印度最大电子钱oGAJPaytm近日正式递交上市招股L34a，这家公司有着4JiK印度版支付宝”ACxK外号。据悉，Paytm拟筹资1660亿卢比（约144亿人民币），在其股东当中，qTG2蚁集团为最大股BMH1，占股约30%。根据7月16日Paytm提交给印度市场监管机构wED7草拟文件，Paytm拟筹资1660亿卢比（约144亿人民币）。Paytm表示，通过这次IPO将包括发行价值830亿卢比的新股，aoIs及830亿卢比的销售要约。这一QURx融资规模或将使3QU2成为印度的第三zTo8上市公司。Paytm已经是印度第一、全球第三大9Yr8子钱包。在Paytm的投资方里，有着不少的知名V5hr司企业。Paytm母公司One97Communications背后的投资者包括yTFU克希尔哈撒韦、0vMB蚁集团以及软银BEKp其中蚂蚁集团更PO0H以30%左右的股份成为第一大股DztR。不过蚂蚁集团nyii可能需要在IPO前和IPO过程中减持约5%的股份，以满足印度外PGeZ投资上市公司持mbND25%以下的相关规定。截至2021年3月，Paytm已服务3.33亿注册用户和2100万商户。上市筹措的资金将9JWE于发展Paytm自身数字生态，45ri括获得更多客户uPDD商户，提供更多Uw5i术与金融服务，4aIm外也会用来发展jrBE新型业务和建立VnBq略合作伙伴关系cK68
7月16日消息，格力电tbX9对外发布公u18F称，截至7月14日，公司第三期回购M8tm划已通过回vOSk专用证券账gMwn以集中竞价hfQB式累计回购tjWd司股份7019.99万股，占公司截zesK7月14日总股本的1.1669%，最高成交价为56.11元/股，最低成Uw31价为48.82元/股，支付的总金额HaQr36.77亿元（不含交BTJE费用）。自sXMp司实施回购IFMk份计划之日toRQ，公司每五Aojm交易日回购vsHO份的数量未v8q0过首次回购HUaZ份事实发生dEY2日前五个交ieav日公司股票jVKy计成交量 356,625,554 股的 25%（即 89,156,388 股）。格力电器称，公qTBz后续将根据C2Zo场情况在回g221期限内继续XwXi施本次回购ea5u划，并将在ax7g购期间根据j3pg关法律法规puvX规范性文件4cD1规定及时履rsGq信息披露义h6PX。
7月15日，零跑汽车在浙江金华宣布了2025年的企业战略计划，创始人朱江明宣布o7lW司将在2025年实现80万台产能。2020年是零跑汽车转折点。这一年全系销量突5TrG1万台，达11391台，完成B轮融资43亿，超额13亿，完成对福建新福达收购，OmOU得了整车生产的资质V3PO2021年零跑延续“好运”，上半年累计slVs量突破2万台，月交付量进入造车新势力前OEtG名，零跑金华工厂开jZox，实现20万年产能，旗舰车型C11在7月13日第436批公告公示中获得量产资质CTHf自研芯片AI驾驶凌芯将在10月下线…以下，为朱江明在零跑汽ULju2.0发布会上讲话全文：“我们从2015年12月24号圣诞节成立了公司，到2020年底整整5周年，我们目前能够排在新造NOq2势力的前五名，在这fVQZ过程中也有非常多的Ft1s甜苦辣，我们解决了sJNh质问题，有了自己的ubBA能工厂，有了三个可HXQF发售的车型，也取得mHJz一些可喜的销量，这tx8m我们零跑人在自己的ADa1勤努力下五周年取得mXzG成果。图，零跑汽车VddD始人朱江明我们今天Njil开启零跑2.0时代，所谓的零跑2.0时代就是说我们零跑在未gEcY的五年的战略布局和qSpW略目标。我们一直说T2qJ跑是一家科技型的公Sigd，同造车新势力来看k29w几部分群体，数量最MRLI的是很多同传统的汽uomk界出来继续进行创业GGCu老汽车人，包括像威8qvr等等，那个群体是占ElER最多的。还有一类是wGJ6联网人，就是像小鹏IC01蔚来等。互联网人的DMP8点是懂客户，做好服iGqB，零跑是一家从IT产业发展过来的公司，JlLl像华为一样，华为主Roor说自己是聚焦在ICT，也就是信息通讯的iG29础上来发展汽车的核cG4I零部件甚至是整车。EdiF为零跑来说，包括我CWlC人以及我们的初始团4AFu都是从大华出来的，Df4v华是什么？它是以视Hf5I为核心的智慧物联解pn1w方案提供商，它是做ZmTB联网的，对视觉的清X8yV度、对视觉的应用、D4bZ视觉的人工智能有深bPJL的理解，并在全球站0DYE最高位置的角色。所4pG4我们对整个的物联网fmCt视觉是有更深刻的认fZJA、更好的技术积累。kQYK际上对于一个智能电yFr0汽车来说就是一个物PZXk网，因为它需要把它RITM动力系统、整车控制qFB0、车机网联系统、智CGL8驾驶系统以及电池的BMS等等通过内部的互联组成一个整体的解E4qo方案。所以我们在这S42A领域应该是最有优势a1RX。图，产线上的T03我们也是通过更多的jpbB质、更多的技术创新gsbF降低产品的车本，满8rV2客户的要求，为我们wLvB用户创造最大的价值evsO所以我们认为我们零WTYe是唯一一家纯科技型xIbk造车新势力。我们零jWcV的2.0战略也就是未来的五年计划，我们mat3是会聚焦三个方面。cqyd一，最重要的还是要unNq焦技术，我们是一家qoIJ术公司。第二，我们DIMi聚焦产品，我们会在dUXr来四年半的时间内发YdDZ8款新车。第三，我们会聚焦用户，我们要Btao用户的声音，为用户QeBe造更大价值，所以我twRW的战略也很简单，总ss8D就几个字：核心技术grQ5域自研，造有灵魂的a8L0车。我们零跑最大的ErFW略是核心技术的全域wnXu研，造有灵魂的汽车4kw8这是目前比较热的词yJR3零跑从成立开始，策B6gA就是所有的核心技术Ueqw部自研，包括电池包Qi5j从电芯开始做，模组K9sOPACP、BMS都是自己完成。动力系统lWW5公司成立的一刻就成93iM了动力系统的团队，ZGov们的智能网联、智能Jkx7驶全部车联网系统都ePJs自己开发的。对于一4q2J传统的燃油车来说，90Wq身是一定要自己造的sdat变速箱是自己造的，grwE是我们所说的传统燃0zCf车的三大件，我想全UlL9界排前十名的汽车公nHZZ这些东西一定是自己fXju的。而对于新能源汽1O1r来说，我们的理解是tKyk三大件，就是智能驾1ogx、智能座舱加上传统nyZj三电，这三样东西未3Iuv排列全球前十名的智7V2U电动汽车公司，这三LNqM件应该是自己干的，8uIw果不是自己干的话肯QuFH会有很多的制约，包6IpQ成本、核心竞争力都P9gk是掌握在自己的手上u1i8所以要造有灵魂的车LZmO你要掌握硬件、软件9eIT你才可能产品有绝对dUW2争力。零跑技术第二QlTu战略就是把智能驾驶nhZS为一个制高点，我们RSRF投入巨额的资金和最gZY1大的力量，我们一定Yndb智能驾驶方面有所发1EuU。从2015年成立零跑汽车就有了智能驾br1b的团队，也是从零开2h4N研发，包括凌芯01号也研发了芯片，研发SxmI整个ADAS的算法，虽然路程很艰难，投LY7k也很大，前期可能效9aPL赶不上直接用mobileye或者成熟现成方案的跑的比我们快Ft0I感觉它比我们好。但bHcQ到今天为止，我们的T03、S01都已经升级完成了，像LKA、ACC这些L2级别的常用的、最实用的功T1Ta，都已经上车。而且gtdW们使用的公里数、历ZP2D数、使用的频次都非omj1高。我们的T03只有7.58万元，照样也非常好用的ACC功能。为什么能做到这一kLQx？也是完全依托于全xB3v的自研，从算法到芯iQn2。在我们C11上将会搭载以凌芯01为核心的整个ADAS智能驾驶解决方案，我们在C11上用了两颗凌芯01，达到8.4T的算力，实现L2到L3级别所有的智能驾驶的VM5A能，包括自主领航在eP5U。而且在C11整个ADAS系统里面，应该是全国首个车企从芯oIUv级的全部采用国产自OaGD品牌解决方案。我们liXU毫米波雷达芯片、超MfN5波雷达芯片以及摄像aSyX芯片，包括凌芯01作为整个ADAS的控制器芯片全栈国产，这0Qo6我们唯一的一个，也qEb4第一个大规模实现批LYeu化的量产，这也是给oU9q们国家的一大贡献。pntZ未来的话，我们从去lPvp就开始组建L4级别智能驾驶的团队，我们W8RJ目标是在今年底达到100多人，同时我们也要去持续投入加大计I9T6中心的建设，因为最MKIg你的结果就是智能驾zWSE的算法，一个是数据WMfr一个是算法，只有两d0YT结合起来才有可能做rjRS最优。同时我们也会bHOr2023年底量产的C11上搭载含激光雷达、毫米波以及视觉三kLN2一体的智能驾驶的达eN50L4级别的解决方案。我们在2024年希望实现包括城市道路、5XqH速公路以及自动泊车Meb8项L4级功能在的全自动的L4级的成果，这是我们的目标。当然YG73也在这里说一个大家lteg在可能觉得在吹牛的yJ6G标，我们要在三年内1qGk越特斯拉，这是有依I1Hu的。因为我们现在在7NVM华，目前在所有的人BIOy识别、车牌识别，在bLvb一次的各种PK竞赛里面不是第一就是第二qZ9k这是我们的现状。在5jkA国公司，包括除中国6iQI外的公司，没有一家Wr4ZAI领域，在应用方面有中国做得优秀。因74dj中国是更开放、更包fni8，有更多的数据、有TG1v多的需求，所以我相aaJk在智能驾驶方面未来dTSj出的一定是中国的团kIoB，特别是在中国特殊B8tl路的环境下，我相信H9i0国人肯定会做得最好DY0d零跑技术战略的第三YpBd面是我们需要去设计2iO9进化的智能座舱，作Um9A智能座舱的概念大家YgFp得可能这一两年都很sfap。但是作为零跑来说2019年量产的第一款车S01上已经搭载了非常先进的智能座舱jew6所有功能。我们可以fEKf入车主进入驾驶室以xpqB的人脸识别知道你是4CJD，我们就根据你的身3bSc来调整你的座椅的坐LfBk、后视镜、音乐，包O97W你原来经常去的地方EtyZ包括空调的风量和温hTTJ，这些东西我们就可gGAy一步到位地根据个人3wdk信息属性全自动调整mRDe位。我相信到今天为AsOp还没有任何一辆车能DeQO到我们这样的智能座ezh2。当然这些功能在C11上全部实现，只会做得更好。我们有这个QHNh础，为什么我们可以9IJJ多这样呢？就是全栈EPW1自研带来的好处，哪piF6是座椅的控制器都是dXzj们自研的，这才有可qtL2座椅的位置和人脸匹hJVb，没有供应商的隔阂dG6a可以采用自主的能力OnxA种各样地进行匹配。Rvt6们对于OTA这一件事情来说是再简单不过dgWt事情，这是最基础的xdZc能。对可进化的智能bNjX舱，我们希望未来的93F2舱也是带AI，也是有自我学习能力的。通filq不断的学习，知道你6Ue9午用车的话基本上是Rywj哪些地方，早上用车DZLg本上是去哪些地方，p1un时爱听的音乐是什么SEoO这些根据你的习惯爱6aRg懂你。对于AI的情感交互就是通过我们的K23J像头感知可以知道你9YrR喜怒哀乐，调节车里IpxF多的氛围灯、音乐来Un6z衡，让你有更舒适的igEI觉来调节你。所以这vIIR都是从被动的服务变YQNB主动的，车成为一个X9ft你的陪伴。这是作为Lf9d能座舱更进一步要不lZyQ到的高度。我们技术oQXi第四部分战略就是我Fkd0的动力总成，希望做si6P全球最好。现在我们6Ibd跑出去的2万辆车用的动力总成全部是零跑ZrRy己研发，自己在金华KRt7厂制造的。2015年我们就投这个团队，w7iJ在的动力总成是水冷23Fa，还不是油的，但是PrLZ们有非常好的NVH、非常好的可靠性、非KXwP性的成本结构、好的VU7f车的效率，这些都得ILmx于我们有六年的积累WkW3在今年底我们将发布VMW2们的油冷电机，我们4EdU在总结原来经验的基Axhd上有了更多的积累和Wlv1验。比如说我们的可GYQI架构的油冷电驱，它6Kds以平置，也可以斜放08TV也就是说用同样一个Y4pV机，我们在C11这个四驱的产品上，在前VGpW由于空间的限制需要foU8放。在后区可以平置lulm而且这是同一个产品Zszp这样减少了重复的投VQH6，这就是我们的创新wZIE我们的油冷电驱效率7IUM达到了88.5%，我们是在用IGBT作为驱动零件的基础上，vCZt为现在特斯拉更多用vHao是碳化硅晶体管做驱a1tQ，所以它的效率会更ljj0一点。同时我们在明sv4P下半年也会推我们的ERlh程产品，刚刚发布会DJYA束，我还去看了第一oEad增程OTS专车，那里面就搭载了我们的发KMQS机，我们整个发电装kWQN也全部是自研制造的1lTK而且是直驱，没有变H1AN机构。用发动机来直EPB7驱动我们的发电机，8oan少成本、减少中间过B4DC环节的能量的损耗。kCSX未来两年内我们也会cMRq出300千瓦大功率基于碳化硅800v的产品，这样的产品只有800v的产品才能充分发挥碳化硅的优势。lb6c样才可以用碳化硅代HozvIGBT，可以提升4%的效率，也就是在相同电池的情况下可以1Uar4%的续航增加。同时功率可以做多300千瓦，单电驱可以做到6秒级别的加速度，达5G1A更好集约的性价比。m6LK五项是我们的电池策wqwG，我们所有的电池包BWk6是在金华工厂制造。GaSo们今天大家参观的零0WO4金华工厂最大的产能BWdz以做到20万台，三电车间也是按照这个规iYac匹配的，我们可以年DKgU量达到20万个电池PACK，加上25万台的发动机，因为有一RLwb是要双电机四驱的产XM26，所以需要有25万台的能力来匹配。我们7XWz电池包最大的特色，bO8G括T03里面的电池包全部是自制的，大家DDvO到这是一个冲压的钢3Mwh，而不是大家经常见wnu0的铝外箱体做的电池Rmbv同时排布的空间利用kusx可以达到83%，哪怕是钢制的外壳的电池T3tX用磷酸铁锂照样可以yckL到400km续航，这也是核心竞争力，所i5FA为什么大家现在看到T03只有一种规格，400km的续航。电池的第二项技术是CBC技术，第一个C就是电芯，B就是车身，后面一个C就是底盘，我们希望把电芯、底盘和2EOR身一体化设计。这样UtXb体化设计的好处，大JYvA看到整个下箱体全部TNmD钢的。现在大家看到kRwg都是用铝合金焊接起ujYs的箱体，其实像我这oTib对技术比较有追求的ELxW我感觉那个箱体是用uCEQ缝焊起来，不是一体YfOO型的，作为一个工业vvAJ的产品是比较low的做法。所以我们整个wmm9池包的下箱体都是用2400吨的压机用钢板压出来的，然后用最BDat用的汽车工艺做底座nDSe整个刚度和强度的计V9Gs过程中把下箱体和车Scwy进行一体化进行计算LdXz设计，这样充分利用IWMY相的强度来减轻重量c0J7所以我们这个CBC技术全部是用钢的外壳88RC以达到铝箱体一样的MHad量，人家用铝，我用Mc91，整个电池包的重量gvjd增加，一个是用铝，8E4y个是用钢，一个是用yBhq接工艺，一个是用点vJbd工艺，成本结构差距vljd很大的。所以在这种NDH9况下，我们在车本上bR28辆车可以降低1600元。同时整个车身的t0WK度还可以提升20%，我想在座很多媒体都FuWG非常专业的，非常能CtCv解这个所带来的好处tmTS而且这个都是在我们0iBr边的工厂一体化设计d8Ks我们整个壳箱体冲压EDsf接成型进入电泳车间3MyC行直接电泳，然后再d1cH整体的盔甲，一气呵uumB，都是在一个工厂出Xagh的产品。今天下半年vIQ6要做一个改造，未来DwZd们整个金华工厂电池nMpD和电机都是投入自动0uGj输送线，从电池车间NaYp电机车间直达总装车ctx2，全部采用自动化的TK8z式进一步降低成本、nbYZ升效率。在电池方面vcJA有刚刚说的800v的超高压，它的好处就YztL快充，续航还能提升cSHr但是现在对于800v的技术还不是特别成iLcl，比如说充电桩绝大5MmW数还是400v、600v，很少有800v，我们相信两年以后s7bA能这个状况就会有很b60c的改变，有很多的充5dsg桩有800v，那个时候充电的速度可以进rGiT步加快，能源的效率lGVG以进一步提升，电动2quO的优势更能够发挥出FLPV。零跑2.0战略技术的第六点，我们希望DBZv一个变相SOA架构的设计，怎么说呢？我z141希望所有的软硬件的Yjp6口都是标准化的，大SDGx知道现在进步最快的JUek手机，每年一代是符tPs1摩尔定律，至少CPU的速度会提升50%。但是一辆车买了以后dRtu来就是因为车规要搞mIe5几年，比一般传统的05MV机运算能力差两三年fF1B这个车要用十年，那PU13系统，我们想象十年JBuX手机的能力是什么，TLtH车上是非常不合适的Dznz所以我们希望未来都rnUD采用模块化的设计。LH21括C11我们就是采用了模块化的设计。我R9OR的车机系统，屏幕和Yunq机是分离，就像电脑DNv1屏幕和主机是分离的xvro我们的主机将来是可JORG追随车机芯片的进化Cko9度，可以不断地提供EETO的版本、新的算力，dKrQ括我给大家看我们现ByN3C11上就是这么一个主机，这就是我们基K6ho高通8155芯片的主机，它的屏幕是可拆quXh的。有些发烧友觉得D2rj能要提升1倍要换的时候就可以换这个主机B1AR这就是模块化的设计ev2I同时对于OTA，我们是所有的电池BMS，电机的MCU、整车控制器、车灯控制器、jRGA椅控制器、蓝牙控制mZYX可以一起升级，也可pm0B逐个升级。同时未来Urkd希望构建SOA的开发社区，将来完全模块AU2I的结构增加更多的解Bj4r的应用，提升整个将SfSW作为娱乐这一块，大Ch0f对于汽车领域娱乐的TpiB求，将来车上的CPU都会越来越强，都会2QA2来越往手机的方向靠BZlm。所以未来肯定会有FcvR种个性化开发的产品QA6c应用到汽车上。以上kRfC绍的是我们技术的部JRBW。对于零跑的产品战UNTY来说，我们希望在未OMtd五年内打造造车新势L3Re最强的产品线。我们xoH9优势是前五年打了很hAKj的基础，无论是电机b4uc统、电池系统、车机8XiM联系统，还是智能驾VpXj系统，我们都有深厚47dP基础。将来我们推新Ezko产品会更加地快、组NIP4化，所以我们现在的F0xg划，就是目标会在2025天之前会推8款全新的产品，当然不包R0Rs现在的C11。这8款产品的轴距涵盖了从2.6米到3.1米的范围。我们的产品包括T产品线、A产品线，大家可以想象一下，A就代表A级，轴距在2.6米到2.8比多一点这样的区间。我们也NIQ2有C级产品，就是今年发布的C11。明年我们8月份要发布轿车C01以及2023年发布的C12，同时我们也还会有一些轴距更xDbw的D系列的产品，这是我们全部产品线的架MZSM。我们每一款产品的dgq8色就是要强调我们的6Qym能化，其实我们在T03上已经得到了充分的体现。因为T03这款产品是一款A00的产品，我们A00级产品的T03现在在同行业产品里是卖得对贵的NhXO也是最高端的。因为7Z4m有智能化，同时电机rL1S率是55千瓦，下个月还要推80千瓦的性能板，功率更大，接近A级车动力的性能来做jrcM车，让用户的体验更qQRS，有更高的附加值。PXLI括续航也是全线400km的续航，都是高配。我们也希望为推出IATC每一款产品都是高配Oeh7至是满配，包括C11就是满配的产品，达RBRyBBA50万级燃油车满配的水平。所以我onOk信我们的产品都是有k7Hv常强的竞争力，包括EzHF们的C01，昨天也给媒体稍微展示了一下C01的造型，是一个5米的产品，可以用豪o3Nh来称呼的产品，有非Tf0C大的想象空间。包括A级车，我们希望做到7ZiY级别车利民配置是最rAHZ的。我们也目标在2022年进军海外的市场，我们对T03这些产品都在做欧盟的认证J0KZ希望2022年10月可以实现销售。零跑2.0战略第三方面就是用户战略。大家可能ASUw了解到一些事件，包TX3I我们也应了C11用户的要求，我从后台走4Lhn前台，在我们的APP里面用我的名字注册zM33用户交流，这也是很9gHV的改变，希望去听更KH2m的用户的声音。我们etVBC11这款产品上通过用户的反馈，我们在CYIV增加售价的前提下增MvZu了很多功能，包括前yQgD窗户的双层玻璃，后4jf6的隐私玻璃，前排的22Sf椅通风，包括现在我6Ei6也在考虑，如果进度xs49得上的话也会把方向MB9U加热，这些50、60万豪车的功能统统免qDXN给用户加上去。所以TE5u户的战略也很简单，2PDi先我们要有高附加值PTEt产品，所有的产品必hFOw物超所值，这样才能gLeT得用户的信任。当然VxCW物超所值产品的基础9b9P，服务是最重要的，6kiZ们如果连最基础的高admF质的服务都没有做到Dq1t话，更谈不上跟用户Y1K6立各种连接或者是说Qy2A种交互，你也就没有juHr好的口碑。所以高附gg6I值的产品和优质的服B2fu，这是我们赢得客户pPyY我们零跑的产品能热hvkh的最基础的前提。有nT1A这个前提基础以后，6o3f们才可以跟我们的用MTgA一起共享共创我们的6y5E跑社区，我们把所有kwDo零跑车主组合成一家L7ZF，我们来共建共享的Q5JS们的社区，大家在愉2014地使用零跑车的基础WEZn建立一个大家庭，做Zi40多更好玩，大家更加12bv于做更多的交互的平dVih，给用户带来产品以a1N7的附加值的客户的运R1ll，这才是增量。刚刚h8Pm总也说了我们2025年零跑汽车的年销售mNte标是80万台，其实我们一直很低调，跟媒WFcW接触也很少，甚至当JH2Y个发布会或者活动结TKR6以后都是灰溜溜走了Rskv加微信肯定是不想加HxY5，现在我们也要改变5sBn所以今天我也把我的GIZW信号挂在墙上，希望EQTX我们所有的媒体做更P1UH的互动，因为你们代f5ro很多客户的声音，也TAKs这个行业的声音，是l4Q8业的专家，我们虚心WLvA学习，跟大家有更多nhrq互动，也希望大家给3B4e跑提更多的宝贵意见qhzL能够为零跑助力，谢vfSD大家！（完tBUr
7月19日下午消息，港股收盘，恒指收跌1.84%，奈雪的茶收盘跌6.21%，报14.5港元美股，市值248.69亿港元。
7月12日消息，苏宁易购对cocv发布公告称，zqpv新零售基金二nbpz提名冼汉迪、gmTL群为公司第七VLX1董事会非独立mjeN事候选人；股lYEN淘宝（中国）cTXN件有限公司提lO9L黄明端作为公LCyY第七届董事会Yjk4独立董事候选Xd2r。董事张近东IU6R董事会提出辞ZlLo公司董事长、Xxug事任职以及董YnGB会战略委员会S1Vb任委员职务，Lazd时张近东提名8ayj康阳作为公司KK16七届董事会非DaE2立董事候选人8gK4依据《深圳证5vr8交易所股票上qNeu规则》、《公IrYt章程》等相关d0V4定，董事张近OgfA、孙为民、孟OiNk胜、杨光的辞l7ax报告自送达董xewX会之日起生效aWDI公司董事会对Lyot事张近东、孙d8At民、孟祥胜、6Gda光在任职 公司董事期间为公Jr2c发展做出的贡NBiO表示衷心的感ruJu。为了保证公oVvF董事会工作的0Osq常进行，经公qG4j股东张近东先0jVw、股东淘宝（iUqC国）软件有限jjFi司以及股东新xjMX零售基金二期ZagP名，公司董事eUuX审议通过张康asu9先生、黄明端vTI1生、冼汉迪先0LYH、曹群女士为0xYb司第七届董事4tFy非独立董事候7gao人，任职期限uVPD股东大会审议00KY过之日起至本Qcfr董事会任期届1IyV为止。董事会x5QD员改选完成后Xfxr公司董事会成Tu0t构成更加多元zJ4J战略股东代表iP1i事将积极发挥UHo3自身在战略管rD9C、经营管理及4dp1资管理等方面euVn专业经验，进Ax1M步推动公司的s6cP续、稳定、健Jb9B发展。另外，wYuo告还称，同意zFgu任张近东先生WNFP公司名誉董事sqfR。
7月12日消息，今日，联合wIsV工业发展组织IhOU资和技术促进puCc公室（中国·7Qff京，UNIDO ITPO Beijing）和腾讯集团共7JDA举办的“第四Drzg工业革命技术GoGb进产业帮扶与o6wk村振兴”系列0Y8q训启动仪式在2qNy京举办。腾讯15XY团与UNIDO ITPO Beijing共同发起的“第9SuP次工业革命技QKE1促进产业帮扶uSj6乡村振兴”系aRHT培训活动，旨inL4通过虚拟现实hwZ5VR）、社交网络、线上课堂NNEA智慧零售等创ZJub培训工具和方Nimj，聚焦职业教rNIW，助力青年和FgQW小微企业等群5Ju0，使其获得就OjwM和再就业的技BaaT，更好地应对rdjH数字鸿沟”和alY3冠疫情背景下MbN0风险和挑战，HMdP进产业帮扶，4ecr力乡村振兴。h4PP年5月14-15日，由国家发展改革委与河FJND灵寿县政府支RJYZ，该培训在河9qP8省灵寿县落地gm0X第一站。培训9Z6b合了腾讯微信SAX2腾讯课堂、腾PBCI智慧零售等业Q6VT，为当地数百ZpnP学员提供了深E3it接触数字化就P8pI技能的机会。Bg46来双方计划继VnWv将此系列培训tRsk广到陕西延安489T浙江义乌、安xYf2砀山、四川德8qw5等全国其他地Y6yZ如，及部分发aBMa中国家如柬埔N0pF、老挝、阿塞KtP6疆、土库曼斯qlHK等，并组织推8r29在具有国际影deI0力的平台上进B8bQ更广泛的知识LU8E享。腾讯集团1dFq场公关部总经exnS张军在致辞中4WOQ示，腾讯是乡ul5y振兴的行动者7fBR今年四月，腾XcIi集团再次启动6eHh略升级，设立kqqk持续社会价值RdoH业部，并首期WSNG入500亿元用于可持续社会f4Kj值创新，在教y2k7创新、公益数VZFT化等领域展开FD8I索，寻找将互HSZY网科技和乡村xzS3际密切融合的mRup径与模式，配E0nc国家乡村振兴uXKK伟大工程。伴9fEQ全球数字科技jBJa发展，社会生MBLq、消费形态和U1Ib业格局都发生es4f巨大的变化。EbCA来越多与数字FXUm相关的新职业JnY0新工种不断涌d2sF，据不完全统SNPv，2020年，微信生态蕴含vUGY就业机会达到3684万个。本次系列培训将WBo1合腾讯旗下微mfjq、腾讯课堂、lnBN慧零售、腾讯yZ6n等多条业务线wAJB源。张军称，UgyT们希望通过此UqMX与联合国工发Ez2Z织和地方政府P2QI携手，能为疫eIjJ之后的国际减AvjF，和乡村振兴fQEZ程贡献出有价fiPg的中国数字样IxU6，为就业人口C59u抱数字经济打C3Uz新的窗口ly1r
据媒体援引消6Zcw人士报道，苹2g2o公司计划推出ApplePay分期付款服务A7Q3贷款机构将是VH0r盛，后者在2019年成为苹果信用卡的合作EUAF伴，这项服务d4mh苹果内部被命IhBa为ApplePayLater。消息传出后0dLGBNPL（先买后付）分期付E5gN服务领域的各xrJ8公司股价纷纷CVQ3挫，在纳斯达jVeY上市的Affirm周二收跌逾10%，在澳大利亚上市的Afterpay周三下跌近10%，Zip和Sezzle股价也大幅下跌。据Qlcp，苹果的分期lrJg款服务支持四rSP5免息支付，用sAhL也可通过支付oDlx息选择多月分d36n付款。新冠疫C33U促进了网上购Mgup热潮，在过去wC0c年中，BNPL行业蓬勃发展SdRA这也引起了苹fpBG的注意，而对eNoq大BNPL公司而言，与苹果PBfu样规模的大公cpvl竞争，显然是YXhW不小的考验。LdH7富瑞分析师指iACe，随着苹果进5NihBNPL领域，Afterpay和Affirm等公司的股价毫无疑问会下YMWw，但苹果面临psWa竞争也同样不hkSs轻松，目前BNPL在美国的渗透率仅为在线zzfs售的2%，还有很大的增长空EI43。值得一提的NJQ2，在线支付巨8an8PayPal同样对BNPL充满雄心，该公TX3I最近在澳大利GV1x推出了BNPL服务。澳大利X4DZ是BNPL的重要市场，该国tKHo土公司Afterpay2020财年在这一领域赚了近7000万澳元（约合3.7亿元人民币）。面对苹b7by的竞争，Afterpay发表声明称，BNPL领域有很多参与者，每家公BI3n都有不同的运C6JO模式，以不同JAsg方式产生收入oy9O彼此之间的竞abiN对整个行业有mXpY。Zip公司的一位发言人表vZdq，有关苹果进IQ1JBNPL的报道表明，Zip一直以来从事的CzUw业正在引起用iCOa和其他公司的WQXT同，虽然竞争uLZ7加剧，但Zip的用户数量仍AafP增长shMp
