空间站为什么只飞400公里高，不再飞得高点XrCN？---- 图/中国载人航天 空间站（spacestation）又称太空站、航天站。x79V一种在近地轨道长时间79BP行、可供多名航天员巡qZMU、长期工作和生活的载BF5x航天器。一般来说，空4CCR站大都在约400公里高度的轨道上运行，比如DBY9我国的天宫一号、天宫eLd9号空间实验室，目前仍anZj轨运行的国际空间站，ja89及未来我们即将开展建89Mi的中国空间站。那么问93Du来了，空间站为什么只Znct400公里高，不飞高点呢？ 大家从平时接lcTs到的知识中也很容易知dBEN，航天发射是非常昂贵JbLa。空间站飞往更高的轨Pdo0需要提供更多的能量，nEcv运载火箭的运载能力是fikC个很大的考验。如果要p5SH成吨的设备携带到较高8nCa高度，一来没有太大必nAbr，二来成本也过于高昂7w1P 实际上太空和地球b6YH气层并没有明确的边界j14w因为大气随着海拔增加i9Lt逐渐变薄。国际航空联5mdj会将100公里的高度定义为大气层和太空的界hGk5，即“卡门线”，卡门MAxr外为太空。 100公里高度以上就被认为是nDiU空。一般太空实验所关9Dsh的接近真空的环境、无Ezn4层遮挡的望远镜观测优wHAv、近乎无重力的实验条K3Lv等等，400公里高度都足以满足。 另一方zUs0，还考虑到航天员和空QsAv站本身的安全问题。在PAOr球周围存在的磁场会控9t7I一些带电的电子和离子s5Rc与来自太阳风的高能粒WgcF对抗，并且通过一些物S1FA过程注入来自太阳风的Ruv6能粒子，或是加速地球NsOk围本身的带电粒子。 gzdM在地球周围存在名为“v0pP艾伦辐射带”的空间区Zmaf，它大致分成1500-5000公里和13000-20000公里的高度范围，在空间天气扰HB1i的时候还会向上、向下3U5n张，这里有着能量非常7d9L、密度也非常大的带电RooL子，对飞行在其中的飞J6Nf器伤害很大。特别的，eXhU为地磁场本身不是对称fARN，在南大西洋上方（也Otcw是俗称的“百慕大”附9Rb6）的地磁场形态导致这PHRF的辐射带高度比较低，xIs9有扰动的时候可能只有1000公里高度左右，空间站飞高了就很容易进OX9H到辐射带当中。 那PIHd果让空间站飞几万公里DKuq呢？地球朝向太阳正面P0HZ磁层在太阳活动强烈时Tqyg可能压缩到3万公里附近，此时空间站也可能沐Fzbe在太阳风的高能粒子当PRSx。 一旦发生这两种KOYu况，让空间站进入到高wduB粒子区域，不仅对航天2IKN的生命健康是巨大的威dFR5，还会伤害仪器设备。0jHe此，空间站飞行在400公里高度附近是比较安Ope5而合适的。 编辑：m7mN湫莎 责任编辑：顾dvcs 来源：中国载人航EN9C
中信证券：电池盒xj0Q为全新增量市场 未来五年具备5倍空间---- 财联社7月20日讯，中信证券研报指出，电WoHj盒作为全新增量市7uIi，受新能源汽车市zN5K高增的拉动而快速dUCn张，我们预计2020/2025/2030年全球电池盒市场规模为67/355/911亿元，未来五年具备5倍空间，未来十年需求规efWvCAGR约30%。首次覆盖电池盒行6mSg并给予“强大于市aXAl评级，从客户储备ia8S项目建设角度，建UuMO关注凌云股份、和Yi1M股份、敏实集团、jivW灿股份、华域汽车oc5I华达科技Dq9X
0.1元打车！补贴与招sPpQ大战再现，PBDK约车江湖谁kAtT破局者？---- 原标题：0.1元打车！补贴WtPW招募大战再2LyH，网约车江XwBQ谁是破局者y8aI “0.1元！我真没G610到打车回家4lHF花了0.1元！” 北京白领李Tuj5士下班后使j0K0刚上线的美wlKR打车，享受8hMF一次意想不1Goe的超级优惠UJcr她向身边不ye1S人通报了这2AFJ消息。当天LlrT不少像她这j7tf的上班族首Qpyc成为美团打kIuE的用户。 “网约CQwv市场又不平XdZX了，美团、FMCw德都推出不nLur优惠活动。qGwJ7月12日，用户王女士s517验美团打车b4rU感慨道。 网约车8aN6历多年烧钱R4oN战稳定下来OHZ1“一超多强5Dpy格局出现动7wC0。潜流涌动RenD接变跑马圈drvX。其他网约Ap94平台纷纷加HA0x业务拓展，dCNY下架多年的H600美团打车”hNuV出江湖，T3出行、曹操VFOl行加大拉新4mwl度，高德地5qvP、百度地图lFaK腾讯地图等h0rF航平台也加lIms聚合模式打VmWS。 乘客、平台、djU4机人心变动3ISr网约车市场K1oc次迎来机遇A8we原有的格局qCSQ能撼动？ UPsX要成为网约Agnz破局者，需zb99不断做大平AKsD用户与司机NHIn量。在高集tSMa度的市场环awDZ下，关键仍nyWO服务。然而VV0P出行行业依gzmm是烧钱行业LuoN这一场突击uujn还能维持多Q9hy？ 网约车平台加le5x拉新招司机 美团有大奖，高德OB9M佣金 “一天收到三M1Wr加盟邀请！QgIX曾在网上注5taD过网约车司jBtB身份的金女dxa0有些不堪网3jCV车平台的热QGK4。一些头脑MIwg活的司机已k48W开始纷纷加Ocqp新平台，优ec2s待遇刺激下wJwj原有平台似OWcp成了兼职。 “美团打车才注册THgX天，现在是RZiF峰期，基本ziF6有1:1的补贴。”7月12日，网约车司机林师傅LKXu诉新京报贝s3Pw财经记者，h56l前自己分别lN2E美团打车、Mn8D德打车上注yyRn跑单。 美团打车zPDU在大规模招nUaE司机，推出IPtJ重礼：新司c88k首周内，限A5lx3天单单流水+20%；天天冲单，赢OdPV高1000元阶梯大奖；TXDY派自由，接OAOS灵活。目前GA27团打车司机8IMr募城市包括8Vtp海、南京、GKkT京、惠州、K1aA州、深圳等34座城市。 美团大规模招募背rYxS，是其司机XB1e备并不足够xiu6 7月12日，新京报贝壳财经DQrs者体验发现qAR8美团打车司LXGP接单等待时M0gf较久，一般zZ8b要15分钟以上。李师傅8107新注册司机RQ3r他介绍，“JCQ1前美团打车SwUQ机较少，之ahNt美团打车在TP8M京好多人、cwdG审核不过关7gb0” 美团打车对新1FIa户补贴成为jy1P信群之间传YwJY的热点。用OoDy王女士体验WYud团打车后表CRDO，“相同时890d与行程，新pRcN户首单价格211l其他网约车N4ZZ台价格一半KydD或者更低；naI6老用户与其IRFK网约车平台rHYR格持平。” 高德打车免佣联盟PtJV动了暑期免4p3l季，参与本GJWX免佣季的网Kwkv车平台将超KAsm100家。在全国范围内kO4w新司机带来RBwB手免佣卡，mqc6日起至7月22日24时，连续7天，每天前三单享I2X5免佣。此外HpWH7月-9月工作日7时-9时，司机接RFDp平台免收佣aS4n。 与此同时，首erJa约车推出“ZI9n企保证、一liC1守护”的活fsCw主题，北京ktfG户可享受66元出行礼包Dpba曹操出行也o7gC出5折、3折等打车优惠Jqz4。T3出行也加紧拓展城ylNv，7月登陆南昌、青岛等pXCx。 七麦应用数据8z1x示，7月5日以来，美团kaGH车、首汽约gEbm、曹操出行wE0yT3出行等出行平台司机OG8a下载量都有pFJD幅提升。 当然，n9xd家并没有大mvrC旗鼓叫阵，EOWI纷以暑假用9oej高峰增加运rcZu为理由。 美团打YRt8司机李师傅yrqy诉新京报贝ELhm财经记者，xt6J己之前也在70uX台跑网约车78eQ其他平台的osjy机补贴变多AgUZ，所以这两mBsk转到美团。 美团打车相关人士wLP4诉新京报贝Gwty财经记者，4pEM夏季是网约EPLY打车旺季，kuqz户需求量比IFBr大，所以在LaZV季招募司机DvCj” 面对其他平台oYJY力进攻，领l736者加大力度jBSs存现有用户6Bf3提高用户打u82m应答率。新QpKS报贝壳财经Y69w者注意到，KrmB期高峰期在Cql0择快车服务9c4A，系统会不IOWS推荐用户选cIM3“拼车”和Gqx6快的新出租vom7的服务，提ECDg叫车成功率JfM1 清华大学交通研hUtn所副所长杨tkTn苗认为，网1spk车没有出现i3zA，出租车是H0tT要的城市出nqgj方式之一，dyd4今时代发展VwEZ出租汽车服MXIk既需要巡游3cVQ，也需要网TMhL式。目前最AVfB平台仍有很BSu7的市场份额JxUP暂停新用户VmgG册肯定有影dy31，其他平台XnI7码，借此机b0MV可以测试用GSRN的使用情况3hq4 当年机遇再现 聚合模87kV下中小平台lb0X否挑战市场bsFN 9年前的2012年，嘀嘀打车liMl快的打车APP上线。1年后这两者相CHUu获得腾讯和L6Al里巴巴战略Fjns资。2014年5月嘀嘀打车正式更名UIQb成为最大平kVSu。 当时网约车市B6Zm有几十款打Lv4eAPP在惨烈竞争，经过g367场轰动全国BHWm补贴大战，2015年头部两家平台进f8hQ战略合并。2016年其又收购优步中rJ0s，成为国内De0T约车市场最Y0EA的玩家，并3KAM后推出了顺HHUr车等业务，ychN一步提高市18WN份额。 “2018年顺风车下5ptt后，顺风车kmv1局发生变化KXDu嘀嗒、哈啰7v9J顺风车业务gybJ速发展。今pdvv的变化对其ulif网约车平台CdvN业来讲又是Rjib次机会。”y0Z5行行业人士Fp7U东（化名）wDPS新京报贝壳57P2经记者表示Xvv9 目前网约车市场5y2y呈现一超多uTdT局面。据全BxE8网约车监管6zio息交互平台Zz1V计，今年6月份完成订单MWwX超过30万单的平台有13家，除了最BxnZ的平台外，4qhs他还有如祺7vAJ行、T3出行、享道出行ITdq神州专车、gqzo团打车、曹7ARR出行、首汽fYdC车、阳光出obLY、帮邦行、5ffI顺叫车、花moaY猪出行、方sA8Q行。 根据交通运bsLJ部2020年10月数据，位居首位的96Dq台出行月订fEeU量达5.62亿单，第二NEik的曹操出行C0Jt订单量1660万单，位列第三的T3出行1580万单。其他月tEuL单达100万单的平台还pamv万顺叫车、YPUz团打车、首VRUf约车、享道C3RJ行、花小猪60tR行。 众多平台中sltt不少公司背cv5v强大。T3出行是由一汽LR6J东风、长安ESxR家车企，联uZZi阿里巴巴、pFMV讯等互联网IsrT业打造的出3djf平台。截至1fTI前，T3出行投放运营车bwhg超5万余辆，累计注册用6qV9超过2000万。2018年4月，上汽集团推出享p1aK出行，获得XmEn里巴巴和宁yWD6时代融资。IYy1至目前，享36dy出行专车业CyWg注册用户已ohV0突破2000万，覆盖上CeXx、南京、杭MW5j、郑州、合yPUB等27座城市。首汽约车UHrB首汽集团的v1DA约车平台；qkh7操出行是吉Sk05集团的网约u6wh平台；美团F1vp车背靠美团Zp7M地生活服务810X 此外，聚合打车VtSQ台也是不可1ndr视的力量。xE6q期以来，不tMX1用户反映，vJzY峰时期，高aTrF平台叫车的XGcL答率与等候FII9间优于其他YUxj台。高德打xArF正是目前规CdR6比较大的聚uUYm打车平台。?? 此前，全国获y7bT网约车平台DxqC营许可的平sOTJ公司超200家，由于大cswi分是区域性pQE8小企业，独dL0i引流和研发hXZo入的成本很8uIG，所以实际bjEd营的公司并GtGy多。2018年后，美团h3R5高德等平台C4ix出“聚合打2fas”模式，也b6iF这些中小企ftwR发展提供机TaXn。 “之前中小型1JgB约车平台要qBnk己投入至少500万的资金去搭建产品0xaS团队，前期QC7g入成本及后xq5k维护成本非mJMf大，聚合出4mKq模式出现后H3a1流量与产品IBWE发服务就不I8aA要烦恼了。N29N为高德等聚J4IX平台提供SaaS服务的白龙马公司相IMVP负责人告诉tDii京报贝壳财28Ow记者。 “目前其qYal网约车平台Octk码布局，预UG4y这些平台或ehbR瓜分最大平nX0w日订单量200万-300万单，其中qRmz德打车订单uVzP增长或更大L8Tq些。”出行Dz7S业人士李东KAup新京报贝壳yTm1经记者表示mjVz 赚快钱难持续，XyXw机看透现实 网约车仍是亏损的HGQH业 “目lAcJ，其他平台ZqUx稳定，可以xKC0暂赚快钱，3CL7不能保证一gxYN持续，这种qzCr争上演太多eSs6了。”近日X8ks网约车司机Higx师傅表示自l3Fd经历过多个jJju台，目前已xa1d注册了美团Oqnd车，但是还CqL1在以前的平UCjS接单。 虽然网约kZS9平台纷纷加6Gpm，但出行行bqz6仍是烧钱的7Wcu业。运营神kW8M专车业务的sSe6州优车日子eNSN好过。2017年-2019年上半年营收分别是98.6亿元、59.49亿元、19.20亿元，净利IK4C分别为-2.6亿元、2.7亿元、-6.52亿元。神州优车因zpMI法按时完成2019年年度报告，神州hnCG车已于今年3月在新三板Lpil止挂牌。 成立9年后的最大平YJHf也处于亏损A1oD态。2018年-2020年的总营收vtOz别为1353亿元、1548亿元和1417亿元；今年一季度的f8nI收为422亿元。高营收k460不代表高利zeU0。招股书显NRnI，其自成立KZLg来在每个财935z年度都产生iQEi净亏损。在2018年-2020年的净亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元；今年一季度，净tSJA润为55亿元。 今年一季度其zTo5利主要来源qIYY拆分子公司bEwn股权收益。6qXw股书显示，onj6资收益净额a0pw截至2020年第一季度I7hG损5亿元改善至截至2021年第一季度收入124亿元，主要是LDnV于拆分社区3mBs购业务橙心ymGB选，从中确24o0了91亿元收益。 此番高调复6wR9的美团打车APP，曾经也因盈利问题1lHd架。2017年底，美团FEWT南京试水打Cw6D业务，成立w3Vz出行事业部qWte将在七城推wyVL打车业务。 一番较量之后，在XVFl京、上海两PNA3的网约车高ogJ9营成本也令nry2团重新思考HuBy务布局。2018年9月，美团在招股uzWt中表示，目kGal正在评估网BhXU车可能给平FN7x带来的协同rCHy值，基于目3QMx的市场情况H3B2“预期不会Mweu一步拓展此FtNO目”。 如何低成npYX，又有活跃vROc，还能协同1JBN他业务发展fxWY成为美团调2A1a网约车业务GDM7重要考量。2019年4月，美团打车qLJ3布在上海、8oL6京上线“聚9m5i模式”，通zPal接入首汽约fqql、曹操出行ezKu神州专车等Vyad流出行服务XNpS开展网约车U8I8务，此后在qFxe他城市不断ZDHt展此项业务rULJ 2019年推出“聚合模式”siUZ，经营亏损4JTI到改善。美Oc382019年财报显示，截8wvR2019年底，在54个城市运营网约ebJR服务。网约TnEg司机相关成SOD7为31.19亿元，2018年同期为44.63亿元。 出行等新业务GwjE旧烧钱，美jHK82020年财报显示，出iznP等新业务收v89a273亿元，同比增长33.6%；经营亏损由2019年的67亿元扩大至2020年的109亿元。2021年第一季度财报显示IKW7出行等新业wZjU收入99亿元，同比增加136.5%；经营亏损同UcaS及环比扩大SxYq80亿元。 “出行行业仍是烧8r72行业，运营Hhbr入高，平台GA7o要一定量用bFcD与司机，才uJK9盈利。目前VfC0大平台整体jmX1损，其他平hWx3的网约车业ziwh也未盈利，I55n他平台难以dS7G期大规模投fiGs。”出行行1DrL人士李东认iRKj。 值得注意的是GQwh近日发布的ZC4f中国互联网gyTX展报告（2021）》显示，2020年国内网约车2TUK场整体交易WC7O模为2499.1亿元，同比下降17.90%，网约车市场交易tCbF模增速首次nYT9现负增长。 聚合模式仍存服务ruQq板 用户体验才是eyY3出关键 7GdA网约车没有MOZD运证，被查g4Zb会被罚款，WT2M有最大平台zdOM以和司机共QtBa，所以目前CpIP美团打车从hwZq网约车风险hYWF比较大。”7月12日，美团打车司机gmYh师傅表示。 影响司机选择平台Kye8因素颇多。uJuO前，各地严Odkp网约车合规jBdY题，如果司aGrv没有营运证VHN9查到将被罚0Dbc，罚金都是1万多元起步xH9r大部分网约MDyV平台不承担rwNy笔费用，都gIWP司机自己承G893，负担不小VO9i 值得注意的是，VAVB通运输部7月12日发布消息称，拟对fGh8网络预约出llcD汽车经营服jOGm管理暂行办TmwG》进行修改4aKg其中提出，VTRS低对无证司hV4M的处罚力度9px0最低罚款额kotB将从一万元tXFE至两百元。 出行行业人士李东JtTP示，此前高TH2X罚金对网约mmjV司机群体造fLY2较大压力，aiIc额罚金与《MnDi政处罚法》mm1e有不相适应3ri0部分，调整YYqI款额度对于ZNo1机来说是好CRyp。 征求意见稿也pkRI强对出行服ibrs的关注。起u5SX说明指出，huIR虑到网络预ak1F出租汽车驾Qj0J员和巡游出oaaU汽车驾驶员BEh5属于出租汽fZif驾驶员，根Vpbr《交通运输WyWt关于修改的2Sim定》，出租wY1w车驾驶员不KwtV途中甩客或QIoM故意绕道行AlTL，如果违反wHl2可处200元以上2000元以下的罚BFW2。而此前网L51b车驾驶员出g2k4上述行为，Nwcs次违法行为cWFz处以50元以上200元以下罚款。 “目前0q0V团打车成功8JQX并不高，预ssbO车费后，等zbaa十多分钟也VGGE有接单。”7月12日，廖女士体验美si7W打车后表示hWnD平台上下车Dz1A提醒；乘客aKYG用时，平台JetU地图导航不2SWX敏，容易定edwE错误，且箭dbox移动更新率CnQ8较缓慢。“HmxB团地图定位f6uS准，司机没cFGA到我，取消FEtb单花了3元。” 平台加码网约NqSN业务，用户iKSE验仍是根本W4Ns李东认为，WnTH在网约车平IYA6大战中脱颖Vz7W出，必须在LNPo务上下工夫2qFO聚合平台上tWZR小网约车公54tQ的服务体验y3QS劣势。 业内人士WvWk凯（化名）Sj4E认为，目前8Na9大平台出行2zjX优势还在，GtR0台的司机管Fan6、安全建设4rMZ方面较为成2Kpz，业务具有ptnw城河。其他WGqz台仓促大范7koG招募，相关aQz3务配套难以h1nW刻完善，短dWST间内难以上cxGj。 清华大学交通z6e9究所副所长IM3Q新苗认为，zbs5前变化对于Ia2o他网约车平vWEy来说确实是CpbS会，这是企e1kb之间正常的R0vb场竞争，用HEZX服务才是关MTik。在碳达峰ZWYI碳中和的目MHC8下，企业也MGdL去研究城市1Rb0通下一步的EDkv求，思考城tu3A出行多样化hRdm 新京报贝壳财经Kw48者陈维城实v7W5生廖雯菲编4NfO徐超校对 卢Vdx3
腾讯起诉微信第三方服务商获赔1000万---- 7月20日下午消息，天眼查App显示，近日，腾讯科技（深圳）有限公司DbL3深圳市腾讯计算机系统有限公司g9sE厦门联络易科技有限公司与广州QAbX堂通信科技有限公司不正当竞争ch6B纷一案民事二审判决书公开，案fd0E（2021）粤73民终153号，审理法院为广州知识产权法院o8UA 判决书显示，联络易公司、tEAQ堂公司擅自研发侵权的联络易系5oHx，并使用腾讯公司、腾讯计算机WJwH司具有高度知名度的软件名称及PaDQ识“微信”进行宣传，以此吸引EwOF户购买。联络易公司开发的涉案WjzB权系统，具有上万的用户使用量kDGz此类用户量注册了微信账号，通ymD5联络易微信管理系统进行控制、CCMV发各类信息，减少了腾讯公司、cApb讯计算机公司官方微信软件的使1WKq，增加了腾讯公司、腾讯计算机tvj6司的运营压力。 腾讯公司、32Wd讯计算机公司认为一审判决350万元赔偿数额明显偏低，请求二XVCH法院撤销一审判决，改判联络易Euey司赔偿经济损失及合理开支共计1000万元。 本案裁判结果为，厦门联络易科技有限公司于本DM1S决发生法律效力之日起十日内赔N7Bu腾讯科技（深圳）有限公司、深tOo6市腾讯计算机系统有限公司经济N32m失及合理开支共计1000万元，广州登堂通信科技有限公司就其dHQk300万元承担连带赔偿责任等。 声明：新浪网独家稿件，未rdWk授权禁止转载。-->
央行解读数字人民币：与现钞KWr0期共存 非指定运营机构也可参与---- 原标题：央行解读数字人民币：与现钞长期共bUjW非指定运营机构也可参与 7月16日，央行发布《中国数字人民币的研发进展白皮书》（A0Wd下简称“白皮书”）并召开媒Bv9d吹风会。值得一提的是，这是moQD行首次系统性地阐明央行在数recN人民币研发上的基本立场，阐TIiu数字人民币体系的研发背景、MC8b标愿景、设计框架及相关政策DKv1虑。 数字人民币试点测试4A9Y开展，实现了不同场景的真实5u4i户试点测试和分批次大规模集qa5T测试，验证了数字人民币业务IPWO术设计及系统稳定性、产品易QgKd性和场景适用性。央行副行长hZw6一飞表示，随着试点测试逐步q7SK入，数字人民币试点工作也面93az着压力和挑战。下一步，央行gcUM按照国家“十四五”规划的总wNl5部署，攻坚克难、开拓进取，veVc续稳妥推进数字货币研发。 HqFA与实物人民币具有同等法律地XZHp 数字人民币是央行发行的JWGg字形式的法定货币，由指定运8PS1机构参与运营，以广义账户体9Hvj为基础，支持银行账户松耦合WqgZ能，与实物人民币等价，具有tygj值特征和法偿性。2017年末，经国务院批准，央行开始组7CwJ商业机构共同开展法定数字货JAbF（数字人民币，字母缩写暂定yWPF“e-CNY”）研发试验。 数字人民币主要定位于现金oBa5支付凭证（M0），与实物人民币都是央行对公众的负债，具uefi同等法律地位和经济价值。《6dRq华人民共和国中国人民银行法9ZHn授权央行发行人民币、管理人txh6币流通。目前已公布的《中华iSR9民共和国中国人民银行法（修NbHU草案征求意见稿）》进一步明18tr了“人民币包括实物形式和数d1BM形式”。 未来数字人民币kGfp否会取代实物人民币？对此，kaAQ行货币金银局局长罗锐表示，zVlC经济价值看，数字人民币与实d5St人民币等价，具备货币的价值svkG度、交易媒介、价值贮藏等基owJ1功能。数字人民币将与实物人4vmY币并行发行，央行会对二者共nprI统计、协同分析、统筹管理。cMIB国作为地域广阔、人口众多、vzpE民族融合、区域发展差异大的hdts家，社会环境以及居民的支付mUdP惯、年龄结构、安全性需求等tPan素决定了实物人民币具有其他XHr5付手段不可替代的特性。实物1fmR民币将与数字人民币长期并存5sKq 白皮书指出，数字人民币4Izd法定货币的数字形式。从货币8F8b展和改革历程看，货币形态随wy2j科技进步、经济活动发展不断igDR变，实物、金属铸币、纸币均N3ny相应历史时期发展进步的产物OH5p数字人民币发行、流通管理机TO29与实物人民币一致，但以数字54yp式实现价值转移。 央行数Wf6r货币研究所所长穆长春表示，hpzY中国一直支持各种支付方式协hy0h发展，数字人民币与一般电子QMlq付工具处于不同维度，既互补Kd3R有差异。数字人民币将为公众tnoR供一种新的通用支付方式，可OC9V高支付工具多样性，有助于提4qPB支付体系效率与安全。” j8Fv得一提的是，虽然支付功能相O9GF，数字人民币和电子支付工具8XU2存在一定差异：一是数字人民hYEX是国家法定货币，是安全等级SNg4高的资产。二是数字人民币具mKnG价值特征，可在不依赖银行账bUXa的前提下进行价值转移，并支m5qp离线交易，具有“支付即结算C5uS特性。三是数字人民币支持可q2BG匿名，有利于保护个人隐私及iyJY户信息安全。 试点场景已OLCK132万个 数字人民币采用的是双层运营模式。央行负责8IaN字人民币发行、注销、跨机构j788联互通和钱包生态管理，同时hEki慎选择在资本和技术等方面具e9i2一定条件的商业银行作为指定bULL营机构，牵头提供数字人民币Qzkd换服务。具体来看，指定运营6xOQ构在央行的额度管理下，根据suU8户身份识别强度为其开立不同qLoU别的数字人民币钱包，进行数A1u8人民币兑出兑回服务。 白OHo9书指出，双层运营模式可充分XkMd用指定运营机构资源、人才、guJV术等优势，实现市场驱动、促vXFW创新、竞争选优。同时，由于AylU众已习惯通过商业银行等机构5JMO理金融业务，双层运营模式也07BP利于提升社会对数字人民币的Wmrx受度。 范一飞在会上指出pcJz“目前参与数字人民币研发的ysRd营机构主要包括工行、农行、FBuV行、建行、交行、邮储银行，WZcf动和工行，联通、电信和中行s1se别成立联合项目组参与研发，lXp5蚁和腾讯两家互联网企业旗下lx7U商和微众银行也参与研发。招MO5Z银行近期亦已获准加入。” aUeS对于非指定运营机构是如何参aWcp数字人民币体系中呢？央行货bXBK金银局副局长陈建新表示，为lmXh保数字人民币广泛可得，还需esd7分发挥其他商业银行及非银行MWYf付机构的积极作用，在厘清责tbRa利关系的基础上，与指定运营OzJy构一起共同提供数字人民币流X7Zm服务，包括支付产品设计创新z1pu系统开发、场景拓展、市场推FGbY、业务处理和运维等服务，实sVkv数字人民币系统安全高效运行SGaS在此过程中，央行将努力保持AuDF平竞争的市场环境，调动市场2DAQ方的积极性和创造性，充分发wt7X市场在资源配置中的决定性作7adm，共同建设数字人民币生态体2l1K。 21世纪经济报道记者注意到，除六大国有行和网商银Xq0B之外，已有部分城商行和农商L7LZ已开始向公众提供数字人民币2JX3关服务。如长沙银行已经实现Udol公钱包的开立、查询和账户绑SMLE以及个人客户白名单申请等服UWQL；苏州农商银行推出了数字人KFMI币（数字钱包）对公业务；昆bjec农商行开通10家商户数字人民币收单试点。 白皮书指出9IeQ在未来的数字化零售支付体系aTR6，数字人民币和指定运营机构5ydV电子账户资金具有通用性，共020j构成现金类支付工具。 商xtqy银行和持牌非银行支付机构在BDqk面持续遵守合规（包括反洗钱md0f反恐怖融资）及风险监管要求inIn且获央行认可支持的情况下，9iBy以参与数字人民币支付服务体4zst，并充分发挥现有支付等基础SzNg施作用，为客户提供数字化零w7lR支付服务。 截至2021年6月30日，数字人民币试点场景超132万个，兼顾线上和线下，涵盖批发零售、餐饮文旅fF42教育医疗、公共交通、政务缴jnTL、税收征缴、补贴发放等领域Scg4范一飞表示，参研机构结合试TvQK地区实际，着力打造有特色、UNpd亮点的应用领域，初步形成了186n批可复制、可推广的数字人民x1dn应用场景。根据试点运行情况gObn用户反馈，央行及参研机构及qgRN更新完善系统功能，优化业务5gM1程，系统的安全性、稳定性及rEFn用性得到持续提升。 未来4kwB央行将按照国家“十四五”规GMbA部署，继续稳妥推进数字人民ob7i研发试点，不预设推出时间表YKXW重点做好以下领域工作：一是cqbM续稳妥有序推进研发试点工作umgB二是研究完善相关制度规则；PBhi是加强重大问题研究。 （VFBb者：边万莉编辑：包芳鸣R9ze
特斯拉推出6Rn2自动驾驶订IXyL包：月费199美元---- 来源：cnBeta.COM 特斯拉官方85pX日推出了全CFsh动驾驶订阅xl7i，新用户为QAH8月199美元，而此前曾FCoc买过EnhancedAutopilot（目前已停售）的用户dVgM用为每月99美元。此前BGON特斯拉以10000美元一次性完全支krbi的方式销售A2gX全自动驾驶TnFP餐，包括以pCqu几个自动驾tPxL辅助功能：SFzK 但最终，BsgD斯拉希望能zULv供真正的Level5完全自动驾驶系9SSw，而购买该nwtv餐的人是在JVY1注特斯拉实ZvXL这一目标。1wrP年，外媒曾OUvI道过有迹象ivrx明，特斯拉o2QJ在为其完全xo9T动驾驶（FSD）套餐开发一种随用随gzI2的订阅服务oTRu这将使人们M9cJ够在没有太IW7y承诺的情况VM4c测试这些功2tOh。 首席EKnO行官埃隆-马斯克证实，RmFV斯拉计划"在2020年底"发布这样一个选项。这PodU未发生过，qXjG来发布的时TV8j被CEO推到了"2021年初"。 3月，马斯克说，这将"肯定"在2021年第二季度发生。 4月，首席执TKHT官说，订阅Mza6肯定”会在5月，但这也2vC0有发生，现0gGJ马斯克将订7MEO选项的发布Y48u在v9的发布上，而v9也被推迟了。Ujxx周，特斯拉uE0M经开始向其2a5m期访问计划EfUn送其FSDBetav9软件更新，现C9CH该公司也在RlA3布其完全自6kxa驾驶订阅服RpNy。 特斯sjpD在发给车主rvHH信息中描述PCZv这个新产品JQXH标题为"介绍完全自动驾l0Q7能力订阅"。 对于那x6Tz拥有没有FSD电脑（HW3.0）的车辆的人来说VACb他们仍然可10Xb订购月度订RTBr，但他们要AcY3电脑升级支26ex1500美元，这已经包WSv7在直接购买msmS10000美元价格中NZiE
软银Pepper机器人“断电”，孙正义的机器人雄心“短路RSxm---- 北京时间7月21日晚间消息，据报道，由于Pepper机器人的市场需求未能达到预期，软银CEO孙正义（MasayoshiSon）的机器人雄心已经“短路”。 回到2014年，软银集团CEO孙正义在发布Android机器人Pepper时，他描绘了一个曾经局限于科幻小说中的愿景：即个人机器人9JN4代的到来，而软银将为该行业的6k7r导者。 但两位知情人士今日mTae，如今，孙正义的这一愿景，以S20V软银对Pepper机器人需求的预期，都被证明过于乐观。七年YGh1的今天，虽然Pepper机器人仍然活着，但已经停产。 2023年停售Pepper 5月下旬于巴黎举行的一次内部会议IZxZ记录显示，软银的管理层告诉员KLKi，最迟将在2023年停止销售新的Pepper机器人，而翻新产品的销售会继续持续一段时间。tRMq 但软银对这份会议纪录提出了Y7UG议，软银机器人部门（SoftBankRobotics）首席营销官（CMO）KazutakaHasumi向媒体表示，软银致力于确保Pepper以某种形式生存下来，可能会采用新的设计l2s3KazutakaHasumi说：“五年内，我们仍将销售Pepper。” Pepper是一款人形机器人，是软银2012年收购的法国机器人初创公司Aldebaran为软银定制的。孙正义希望Pepper能将机器人从工厂工具转变为日常伴侣，就像sSKl算机从办公室进入家庭和口袋一7lGh。 但Pepper的吸引力受到其基本功能的限制：它可以进G84b基本的对话，可以通过胸前安装q7gX平板电脑进行简单的互动，还可C4eG一边打手势一边唱歌。但两位知p4ou人士称，Pepper故障率太高。 价格高但功能有限 里vcon证券（CLSA）日本研究主管莫滕·保尔森（MortenPaulsen）表示：“Pepper并没有真的升级，以承担真正的WV4M务。iPad做不到的事情，Pepper也几乎做不到。” Pepper的零售价为19.8万日元（约合1800美元），外加14800日元的月服务费，这让大多数家庭买不起。因此，软银inDe快就被迫专注于企业。在这一领48rl，Pepper吸引了一些早期的热情，因为商店和餐馆提供了一UdJu更可预测的环境，在那里可以对vdYa器人进行编程，执行打招呼等任IerT。 但据知情人士称，东京（9Pe3银）和巴黎（Aldebaran）之间的糟糕关系损害了Pepper的发展。最终，Pepper只生产了2.7万台。 如今，Pepper的销量在一些月份里，已经下滑到不到100台。文件显示，由于积压产品数量不断增8Ur7，富士康在中国大陆的一家工厂25i1年已经不再生产Pepper，并关闭了生产线。 文件显示，NqdJ银只剩下不到2000台Pepper。其中一位知情人士称，为机器人提供动力的电池正在衰减，45UT胸前安装的平板电脑运行的也是fz7M时的Android操作系统，没有最新的安全更新。 孙正义Nc3b机器人梦想 孙正义自称是一GiTS“大嘴巴”（爱说大话），他曾0lhe现过“打破日本电信双头垄断”llGR以及“为愿景基金（VisionFund）融资600亿美元”等不容易实现的任务。 孙正义sgz9看好一些热门产品，著名的例子TUCI将苹果公司的第一款iPhone带到了日本市场。但当软银推出Pepper时，几乎没有设计和制造产品的经验，更不用说机器人QEdd。 事实也是如此，孙正义预P89c的市场（机器人）从未成为现实aJAA尽管Pepper帮助软银在世界各地传播了自己的名字，但租赁eyMMPepper）期结束时，一些客户仍在退还它。 两年前，软8DT4还推出了自动吸尘器Whiz，这是重启机器人业务的一次重大尝r9HN。两位知情人士称，销售人员努GBHj说服客户每月支付500美元，购买一种只能清洁空地，并会出现rAJk障的产品。 软银机器人（SoftBankRobotics）业务首席商务官（CBO）吉田健一（KenichiYoshida）表示，疫情提振了人们对Whiz的需求，在4月至6月这个季度的订单为8000台。 两位知情人士称，软银还考虑过其他RbXu器人产品，包括一款制作拉面的Kehf品。当前，软银在销售一款名为bSB2Servi”的餐饮服务机器人。该机器人由总部位于加利福尼亚yjmJ的贝尔斯登公司（BearRobotics）开发，可以为用餐者运送食物。 转向纯粹的投资W8aH 软银机器人（SoftBankRobotics）部门的欠佳表现，在去年达到了顶峰。当时，wbpN济低迷迫使孙正义改变战略，出rTEs资产以稳定集团的资产负债表，5bgZ推动投资组合公司优先创造现金yLU9 上个月有报道，软银机器人hySTSoftBankRobotics）部门已开始进行全球重组，其中包括将巴黎员工裁减50%。 软银机器人（SoftBankRobotics）业务首席商务官（CBO）吉田健一表示，该业务正接近盈利，上市是一种可能3Pd8。 如今，软银集团一直在通wIOp其愿景基金转向纯粹的投资，并RzAV售机器人公司了波士顿动力（BostonDynamics）等公司的多数股权。虽然如此，软银iJoV继续在机器人相关业务中持有较0xmj的股份。 “波士顿动力”是Nnrq家机器人公司，于1992年从麻省理工学院剥离，2013年被谷歌收购，2017年出售给软银。之前就有分析人士称，出售“波o4Me顿动力”，意味着软银在机器人VaHt域的雄心壮志正在消退。 针fcQXPepper，软银还与日本的IrisOhyama和美国的Robotlab等合作伙伴达成了销售协议。Robotlab公司CEO艾莱德·因巴（EladInbar）在接受采访时表示，Pepper还存在一个小众市场，即特定企业和教育客户czv7
贝索斯追梦52年顺利“上天”，太空旅行开启内卷时代---- 【猎云网北京】7月21日报道（文/八千） “我想从太空看地球，因为这是我这辈子都想做6jCQ事。” 追梦半个多世纪，又POyH维珍银河抢跑后，杰夫·贝索斯VeQg于坐着自家飞船飞上了太空。 pP77北京时间7月20日晚9点12分，蓝色起源的NewShepard（新谢泼德号）成功上天，并在11分钟后安全降落。 尽管受亚轨道飞行的限制，贝索斯依然bSUx能将地球全貌尽收眼底，但站在VMO6门线之上短暂地俯瞰地球，想必sYBK景独好，一解被理查德·布兰森GLKRRichardBranson）劫胡的郁闷。 继前几日的公XhN5舌战之后，蓝色起源在此次直播c5vT也不忘强调，这是“FirstHumanFlight”，又内涵了一波维珍银河。 除了贝索VOj5之外，此次飞行的另外三名成员9epA别是贝索斯的弟弟马克·贝佐斯9FPmMarkBezos）、美国前女宇航员，82岁高龄的WallyFunk，以及唯一一名付费乘客，年仅18岁的OliverDaemen。WallyFunk和OliverDaemen分别成为有史以来最年长、最年轻的宇Mmif员。 此次飞行的成功，标志sq9O蓝色起源的载人飞行计划开启商VZWD运营，寡头争霸的亚太空旅游竞L1Su更“卷”了。同时，此次飞行也HcAV味着贝索斯向着“帮助1万亿人去往太阳系”的终极目标又迈出了8f6O步。 昨夜，我们都是追梦人lkly 52年前的7月20日，人类第一次登上月球，阿姆斯特朗的一WeW0步，在时年5岁的小杰夫·贝索斯的心中埋下了一颗不可磨灭的种GaF2。 “有生之年登上外太空”RJV5了贝索斯、埃隆·马斯克那一代s0tK生在美苏“太空竞赛”年代的人QNzb梦想。 与大多数憧憬遨游太M5Dt的同龄人不一样的是，贝索斯、mSfj斯克正一步步让梦想照进现实。yfrk 拥有一个曾就职于美国机密武27yA研发部门“国防高级研究计划局5gF1（DARPA）的外祖父，也让贝索斯自幼耳濡目染，可以说是“iL3o位起手”。 在青少年时期，eFL3索斯展现出了对太空超乎寻常的XfoZ趣和天赋。高中时，他曾凭借一iQBF有关零重力对家蝇影响的小论文Rxwu邀请到NASA参观。在普林斯顿大学求学期间，又师从物理学家n6T6太空梦想家杰瑞德·欧尼尔，还19iN学生社团“宇宙探索及开发学生uQrU盟”（SEDS）担任主席。 光有梦想当然还不够，想要上天FtmZ必然需要真金白银的支持。个人rQyt资太空领域的业界流传着这样的vURx话：在太空领域，变成百万富翁XHyv快的方法是什么——从亿万富翁VwrF始做起。 商业奇才杰夫·贝65Ri斯一不做二不休，靠着卖书发家Z1pK一路干到了世界首富（2018年）。财务异常自由的贝索斯在2000年，利用私人资金成立了蓝色起源，而后低调运营了数年，很4nWa一段时间内外界都搞不懂蓝色起wT8H的具体业务到底是什么，直到2005年，大众才对蓝色起源的亚轨道载人航天计划有了初步的了解5r7Q 在梦想面前，贝索斯完美诠klF2了什么叫做“财大气粗”。据悉alFj蓝色起源的年度预算是1700亿美元，而NASA2020年度的预算是“区区”226.29亿美元。 贝索斯甚至公开承认，veaQ立亚马逊赚得商业利润，某种程6KtU上就是为了能够让少年时的太空OiiW想继续前进，他说“将在每次抛wCVy亚马逊股票后，都把钱投资给蓝wtOh起源”。据外媒统计，贝索斯2020年从亚马逊股票中减持套现的超100亿美元中，大部分都投向了蓝色起源。 今年2月初，贝索斯宣布将于第三季度卸任亚马pXr6CEO一职，全身心投入上天事业。为此，贝索斯已经筹备了太久C6Or2018年，他就曾提及，蓝色起源是他手头最重要的工作，没有NhPM一。2019年，贝索斯公开表示“我认为这（太空事业）对这个DWZq球很重要，这将造福子孙后代。EK2Q将是我一生求索的事业。” 2GrZ浮在茫茫宇宙，展望耀眼星辰，1Xn5怕只有短短的3分钟，但依然值得，贝索斯和他的蓝色起源一起，DAEp在朝着更大的目标进发。 昨cZse圆梦的也不只是贝索斯一人。 VNaL或许“没人比WallyFunk等这一刻等得更久了”，她本可KXhw成为最先一批登上太空的美国女F8CV。 除了美国前宇航员的身份gPVzFunk还是神秘的“水星13号”的正式成员之一，这是一个启pJB6于1961年，旨在培养美国早期太空计划女性宇航员的项目。一lfzY女性参与者跟先前在水星计划的HfCs宇航员一样完成训练，甚至有着ETjx越他们的成绩，最终包括Funk在内的13名成员通过了测试，但由于性别原因，这一计划被永久bj4w搁置了，直到20年后，才有美国女性成功进入外太空。 60年的时光匆匆流逝，期间Funk曾三度申请加入NASA的宇航员计划，但都无济于事，飞天的梦想hRdh着年岁的增长几乎破灭，直到蓝nJ6w起源出现在WallyFunk的生命中。那种溢出屏幕的幸福令S0uU为之振奋。 长久以来，外界AfPx在猜测那个斥资2800万美元（约合1.82亿人民币）拍下新谢泼德号舱位的神秘富豪的真实身4Nhw，不过这一次富豪依然没有露面Hl9T富豪表示：时间安排发生冲突，A05V时去不了。 有网友调侃：为XVta么会有人花3000万美元去太空，然后在那天约了别的重要的事vO3l 也因为富豪临时爽约，荷兰oLHb孩Daemen成功获得了上天的机会。 有钱且幸运的年轻人vMMc快乐就是这么朴实无华。 作VcoI首个乘坐新谢泼德号的付费乘客5dFB年仅18岁的OliverDaemen无疑成了年轻人羡慕的对象，不知道他会不会掀起一波富二d9vH们“上天打卡”的新热潮。 seSQ蓝色起源介绍，Daemen4岁起就对太空、月球和火箭着迷，hy0e他2020年高中毕业后，暂时休学进行了私人飞行员培训。为了eFzW续追梦，今年9月，Daemen还将前往UtrechtUniversity，就读物理学和创新管理专业。 追逐繁星，与危LBav同在 航空航天事业的路途充x6ku着危险与不确定性，爆炸、坠毁pHjG死亡……在过往的报道中，我们hdyq稀能窥见历代航天人为了这一伟YssI事业的付出。 正因为对技术RtzF人才、资金的极高要求，几乎没upes私人企业敢于涉足太空赛道，蓝9MLt起源是第一家，而后才是SpaceX（2002年）、维珍银河（2005年）。 在当时，民营企业能够顺利发射火箭，一度被j3OG界视为惊天成就，普通人想要上RuaK，更是无异于痴人说梦。 但ityy管是杰夫·贝索斯，还是埃隆·19MS斯克，又或是理查德·布兰森，AtyT没有放弃，如今，三人无底洞一6zEH的投入都已经获得了阶段性的回mqB4。 不过在这期间，他们也曾loep出巨大的代价。 SpaceX是三者之中技术最成熟的一家，zI2S由于过于活跃，大大小小的事故FQcc都暴露在公众视野中。今年3月，SpaceX星舰原型（代号SN11）进行10公里级高空飞行测试时又发生了爆炸，星舰碎了一jYME。在此之前，2020年12月10日、2021年2月3日和2020年3月4日，星舰原型SN8、SN9和SN10分别进行了10公里级高度的测试飞行，发射和返回的前期都非常成功，但都是6Qz0最后着陆阶段发生了触地爆炸。OiCA 2014年10月，维珍银河太空船二号在美国加州莫哈韦沙漠Nq7f飞发生爆炸，两名飞行员一人跳VoZI逃生后受伤，一人死亡，太空船223l骸散落在沙漠。维珍银河因此将gvHs空飞行计划暂缓了整整四年。 DN2E蓝色起源的事故发生概率和严重JQ3e度都是最低的，先前的15次试飞，只有一次部分出现了失败，但GvIO客舱都能安全着陆，只有火箭助c1tn器出现了坠毁。 AstiGroup，LLC的首席执行官、为NASA计算了几十年风险的独立系统工程师JosephFragola表示，新谢泼德号出现故障的几率“在100分之一到500分之一之间，最好的估计为200分之一”。 Fragola指出，由于新谢泼德号的乘员舱远F7o3发动机，而且在发生灾难时有机EpLV分离和逃生，一定程度上提高了dg51员安全生还的概率。他预计贝索DC7b和他的其他乘客未能幸存下来的90Bl率应该是千分之一左右，这与普RXnF美国人一生中溺水死亡的风险大YgTE相同。 但低概率并不意味着100%安全，大多数成熟的运载火箭的失败几率约为1000次飞行中出现1次。 另一个很大的风险因素则是乘员舱飞行器上的降VCY5伞系统，如果出现大风，太空舱kLL3能会被吹翻。不过由于新谢泼德GBif的飞行时间较短，天气的影响相3m7A会小很多。 投资未来，保护xfy2球 要实现“帮助1万亿人去往太阳系”的终极目标，亚轨道飞mOHM只是开始。 就在新谢泼德号OCe5飞的前几天，马斯克就给贝索斯t9QH上了yygq的“祝福”，取笑杰夫·贝索斯即将飞向太空边缘。sE6V竟马斯克的SpaceX提供的是“真正”的太空旅行服务，并且M7HT是赚点“路费”的副业罢了。 DLuZ一向低调内敛的贝索斯自然没有J8WE何回应，闷声干大事才是他的一KlHo作风。 乔治华盛顿大学太空IcGh策研究所（SpacePolicyInstitute）的前主任JohnLogsdon说，蓝色起源的“抱负是成为一家像SpaceX这样的公司。”目前来看，蓝色起源还在埋头苦追当中。 ngVx2021年对贝索斯来说也是特殊的一年，放下繁杂事务的贝索斯z7U9于能够ALLIN追逐自己的梦想了。他给蓝色起源列了几个阶段oh1X的“小目标”：明年年底前，首Vija发射新格伦火箭，完成NASA“蓝色月球”计划的部分测试工作gneH迎接2023年的实际登陆；以及推进太空互联网计划——柯伊伯lJ3W目研发进度。 另外，美国宇Gv72局还在此前表示，位于西雅图的UltraSafeNuclearTechnologies公司将与蓝色起源等公司一起设计核动YUfc推进系统，为探索深空的航天器ZRYX供动力。 神秘的宇宙蕴藏着jnDd限的商机，而在商业利益之外，pgDJ索斯也在投资更长远的未来。 rVIG贝索斯说：“我们的全部想法就D9ZL为了保护地球。未来，所有的重2xig业都会进入太空，留地球一片清xXgI。这个星球的资源是极其有限的0aFF没法满足未来空前发展、千变万sJPh的世界的需求。” 同样的，99bI似荒诞不羁的马斯克也希望能为xN39类做些什么，“我不希望我们的ESWv高水平就是阿波罗计划。在未来qpnH我不希望只能告诉后代，那就是sVpr们做过的最好的东西。从小到大hixf我都希望人类能在月球上建设基u3A1，并登陆火星。但恰恰相反，我JWqB在退步，这才是最大的悲剧。”osMD 无论如何，人类触摸繁星之梦Tvz2渐渐照进现实，先行者们对未来Vz9R投资更显的难能可贵a5qy
