印度版“支付宝”Paytm正式递交上市招股书，蚂蚁为股东，估值300亿美元---- 原标题：印度版“支付宝SsrFPaytm正式递交上市招股书，蚂蚁、软银、TtC3克希尔为股东，估值300亿美元 来源/独角兽早知道（ID：iponews） 编辑/Arti 近日，Paytm母公司One97CommunicationsPrivateLimited（印度移动资讯公司，下称One97）已向印度证券交易委TehI会提交了招股说明书。dGbK件显示，Paytm拟筹资1660亿印度卢比（约合人民币144亿元）。据称，这一融资规模39tO能使得Paytm成为印度本土第三大上市公司TArP 继今年6月底韩国“支付宝”KakaoPay递交招股文件后，印度“支付宝”Paytm，日前也启动登陆资本市HbiE计划。 Paytm目前是印度第一、全球第xfzC大电子钱包，蚂蚁集团rcjE软银集团等是其股东。NQWs至最新财年，Paytm未实现盈利。 从公RWco信息来看，韩国“支付unpg”KakaoPay原计划8月上市，但目前进展似乎并不顺利。据报道QXaT韩国监管机构要求KakaoPay修改招股说明书。资料显示，KakaoPay是韩国最大的在线支付服务公司，蚂蚁rlnK团持有该公司45%的股权。 招股书披露，Paytm通过发行新股和老股配售的方式，拟筹75uI1660亿印度卢比（合计人民币144元）。具体为，Paytm将发行价值830亿卢比新股，以及最高830亿卢比的股票配售要约。 Paytm在招股书中说，上市的募集资金，将用于I3Ig展和加强Paytm技术生态系统，同时投资于BcCS的业务计划、收购，并NFnE展战略合作伙伴关系。uHfJ 上述融资规模，使得Paytm有望成为印度本土的第三大上市公司。DDuN 得益于近些年印度数8TiU化进程，Paytm发展处于高速增长期。目前qQq5Paytm是印度最大的支付平台，主要为消费QauS和商家提供全套支付服SIHW，但从最新财年来看尚orRT实现盈利。 招股书MEwH露，截至今年3月31日的财政年度，Paytm总收入318.68亿卢比，较上年减少3539卢比，较上个财年下降9%；税后净利润亏损170.1亿卢比，较上个财年亏损294.24亿卢比继续收窄。 Paytm设立于2009年，最初是一个移动充值服jwLY平台。目前覆盖场景包ooQj打车、保险、电影、机cahM销售等。 印度互联S47M咨询公司RedSeer统计显示，Paytm是印度最大支付平台，拥nz34印度领先的数字生态。JEJH 招股书披露的信息显eh7d，2021年财年，Paytm已实现GMV（商品交易总额）40330亿卢比（约合人民币3472.4亿元）。就支付份额而言，该财年期內SxiMPaytm的整体支付交易量占据市场约40%份额，钱包支付占据市场pxPE额为65%至70%。 如此强大的市场地位goFY自然吸引了国际投资者0p5s目光。 招股书显示5x82Paytm背后有多个知名投资公司，包括中国0TOQ蚁集团、伯克希尔哈撒ky9K以及日本软银集团。其otuj，蚂蚁集团通过Antfin（Netherlands）HoldingB.V。（蚂蚁集团境外股权投资平台）持股估ERXw29.6%，为Paytm上市前最大单一大股东；软银集团持股18.3%。 自2015年起，蚂蚁集团就开始对Paytm进行投资，同年9月蚂蚁集团与阿里巴巴6PvV起向Paytm进行了第二轮投资，成为该公司RmBy一大股东。随后在2019年底，Paytm完成E轮10亿美元的融资，由软银与蚂蚁集团领投pBj2截至2020年6月，蚂蚁集团的投资总额约为29亿元，在Paytm母公司One97的持股占比达30.33%。 不过，根据当地要求，b8fA般印度上市公司的单一Zg3d股东（无论国别）持股9Vk1例不能超过25%，Paytm此次发行结构将包括一部分老股出售与新YxZp增发。有报道称，预计utoE蚁集团可能会减持大约5%Paytm股份，以符合这一上市规则。 yjsH至2021年3月31日，Paytm为3.33亿的用户和超过2110万的商家用户提供数字pTck付、云服务等金融服务ZsyJ 招股书显示，未来ZJ4Z政策鼓励与改革、技术9qpQ步、用户增长等多种因aTgz影响，印度的数字支付QHV9场有望以17%的增速，市场规模从2021年的20万亿美元增长到2026年的40万亿至50万亿美元。其中，移动zUxM付规模有望在2026年达到3.1万亿美元。
我国未成年网民达1.83亿人 城乡未成年人互联网普及率基本拉平---- 来源：法治日报 我国未成年qK25民达1.83亿人 2020年全国未成年人互联网使用情况研究报告发布 本报Gafu者蒲晓磊 2020年，我国未成年网民达到1.83亿人，互联网普及率为94.9%，比2019年提升1.8%，高于全国互联网普及率（70.4%）。7月20日，共青团中央维护青少年权益aazE、中国互联网络信息中心（CNNIC）、中国青少年新媒体协会在京联合举办“网络0eFb护·守护成长”主题研讨会FR6q发布《2020年全国未成年人互联网使用情况研究报告mpvO。报告显示，我国未成年网q4Nr规模持续增长，触网低龄化ReIj势更为明显。 报告显示8TQR城乡未成年人互联网普及率i4bI本拉平，但在具体网络应用Ti1L存在差异。城乡未成年人互YkGO网普及率差异连续两年下降mf3q由2018年的5.4％降至2019年的3.6％，2020年进一步降至0.3％。网络应用方面，城镇未成年fXLk民使用搜索引擎、社交网站6Pj1新闻、购物等社会属性较强AhJt应用比例均高于农村6％以上，而农村未成年网民使用短pbvH频、动画或漫画等休闲娱乐05Py用的比例则高于城镇。 KQRF告显示，大部分未成年人拥2Vl9自己的上网设备，新型智能5gtm端普及迅速。手机是未成年94Lw民的首要上网设备，使用比mbzJ达到92.2%。未成年网民拥有属于自己上网设备的比Uotr达到82.9%，其中，拥有手机的占65%，其次为平板电脑占26%。约四分之一使用智能手表（含电话手表）9mwY网。随着智能设备、可穿戴WDnj备等相关产业日趋成熟，以yMAP5G网络逐渐铺开，智能手表等新型智能设备在未成年人2ebX普及迅速，拓展了未成年人Q266上网环境。 网络仍然是5k8y成年人重要的学习阵地，同UgfB新兴网上娱乐社交活动受众iRJ0增。报告显示，未成年网民GsQ8过互联网学习课外知识、接E1lt在线教育辅导的比例持续增gT0v，比2018年提高7％以上。新冠肺炎疫情发生后，互Mw4T网成为“停课不停学”的重Lw2t保障，93.6%的未成年网民在疫情期间通过网课进行IIcV习。作为新兴娱乐方式，未2Xr7年人看短视频的比例从2018年的40.5%增长到49.3%；参加粉丝应援的达到8%，其中主要参与者为初中生。 网络安全环境明显3rqu善，未成年人网络权益意识YRPV断增强。报告显示，今年6月1日，新修订的未成年人保护法正式实施，其中增设“网FDam保护”专章，首次在法律中6fcw定未成年人网络保护，具有R0dm程碑意义。随着法律日趋完D0hw与专项行动持续推进，未成crGu人网络安全环境不断改善，emRT成年网民认为自己在过去半OaTZ内遭遇过网络安全事件的为27.2%，较2019年下降6.8％。他们自身的权益意识也在不断加强，知道可以shje过互联网进行权益维护或举SPQv的达到74.1%。 对如何更好推动我国未成年人网E84q保护工作，报告提出具体建iyuA：完善青少年网络防沉迷机NpF0，压实游戏、直播等网络企UNXx主体责任，鼓励开发未成年H0N4专属应用，同时重视新型智Liw8终端可能存在的信息安全隐cp6c；提升农村未成年人互联网7V1c用能力，加强对农村学生上XmFu技能的教育与培训；关注未DHx3年人网络消费行为，重视网plY3社区运营，持续加强网络游0Wh6和直播平台的监管；完善在lXfT教育模式，搭建统一入口，NyJn进线上教学方式，推动教育w8Uj源公平化；引导家长主动担qN8j、以身作则，提升对孩子使vQdG互联网的引导与管理能力，qPJA时鼓励社会力量参与解决一Tzis家庭在未成年子女用网管理MBTd面的实际困难。 本报北awCi7月20日讯
亲测：广州市民可以免费10db乘共享无人车 有200多个站点---- 原标题：亲测：广州市民可以免UIES试乘共享无人车，有200多个站点 来源：南方7Z6v市报 7月17日，百度Apollo共享无人车在广州正式面向公众全面开Qwzf，南都记者现场预约后乘V2iwRobotaxi行驶了15分钟左右，遇到十字路口、堵车等复杂路况均能平oDE5行驶，整体的乘坐感受与yjZ2通出租车并无差异。目前IJWY州用户可通过百度地图、ApolloGoApp在科学城区域的200多个开放站点打到无人车，从9：30-23：00面向用户提供免费试乘。 采访/视频：南都记者马宁宁实习Ksyp谢绿sPow
下一个十年，宁德时代还会有好U4ag子吗？---- 来源/财富中文网（ID：FortuneChina-WeiXin） 作者/ Zey 在5月31日突破1万亿元市值以后的45天里，虽然宁德时代的股价升势不断受到dL3a疑，但市场对它的追捧并没有停qGkz。 相比于3年前（2018年6月11日）创业板上市时25.14元的发行价，宁德时代目前股价已经涨了22.6倍。截至7月15日，宁德时代报收568元/股，市值1.32万亿元，位居A股市场第三位，仅次于茅台和工S8n0银行。其创始人曾毓群的纸面财9ST0达到504亿美元，超过马云和李嘉诚。 中国企业市值前十的aoeG图，常年由金融、白酒、互联网AGFW御，宁德时代是跻身其中的另类sCyK这是一家呈现出不同风貌的“万A9yy级”中国大公司，制造业、硬科GQ3s、创新与技术驱动、市场化、全FNTO布局。 暂时抛开资本市场的3rq2情与多空观点的激烈交锋，《财NDj5》（中文版）更为关心、更愿意G0JI问的是：成立至今只有10年的宁德时代，凭什么成为中国最值钱c0ap制造业公司？追捧它的人，究竟468S追捧什么？下一个十年，是否仍pGal是宁德时代的黄金时代？ 1 如果说新能源汽车产业是近几SR0v的金矿，曾毓群便是向淘金客们CUfN卖铲子”的商人。 动力电池8QUP统是宁德时代的主营业务。作为jkd1能装置，电池相当于电动汽车的oEzF脏，一辆新能源汽车的售价、续ER6k里程、安全性及充电效率等方面EFSH与电池质量密切相关。目前，电Tcfj占整车成本的比重在三到四成。MZ7Z 近年来，全球动力电池产销量9LVF十名，被中日韩三国包揽，除日ihjG松下电机、韩国三星SDI、LG能源、SK创新以外，其余6家企业为中国企业。从2017年开始，宁德时代已连续4年成为动力电池使用量全球第一。根据市场研pBrj公司SNEResearch的数据，今年1至5月，宁德时代占据了全球31.2%的动力电池市场份额，继续在全球大幅领先（LG能源23.1%、松下14.7%、比亚迪6.9%、三星SDI5.3%，SK创新5.1%）。 中国汽车流通协会乘用车市场pmXR息联席会（简称“乘联会”）秘P6sr长崔东树受访时表示，宁德时代rVie十年发展，得益于其所处的高景eckB赛道，某种意义上说，动力电池Cdtk能源、交通、工业三大领域的交M1A5点，是汽车工业之后、伴随新能nxJm汽车出现、具有同等重要地位的eTrG业。“宁德时代获得了产业链的JE6r大的高增长红利，而且它很早进01HQ动力电池领域，使其处于龙头地4UTn。” 宁德时代受益于中国新6AFd源汽车销量的高速增长，并实现tqbH流车企供应链全覆盖。据公安部NmUl管局的最新数据，截至6月底，中国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量2.06%。而在宁德时代诞生的2011年，这一比例几乎为零，中国的新能源车尚kRF7于萌芽阶段。10年间，宁德时代一步步拿下了中国动力电池市场8h0y额的50%，实现了给国内绝大部分车企的电池供货。 新能源IHLO析师朱铭哲受访时表示，宁德时IHiZ运用一定的资金优势，陆续打通Lrbo绑定了上游的原材料供应，纵向osix局形成产业链版图，然后通过不h4bg投入研发，维持技术上的推陈出ImUm，最终在产能和规模上形成双重odpn势。“规模上来后，成本降到行aXRI最低，获取了更大的议价空间。7skr “宁德时代过去的每一步都BqXO政策相互呼应，稳准狠地踏在了IybT口。它比较关键的一点是‘多重Zaul宝’，磷酸铁锂和三元电池齐头mApa进，固态电池和纳电池也在稳步8kW7发，形成了现有的技术壁垒和技dbSB储备。”汽车产业链投资人、零ViDY件制造企业CEO葛泓受访时表示。 2 碳中和被认为是宁德时代最为利好的时代背景。 R9fF2020年年初，宁德时代的股价在100元左右徘徊。此时，国际社会关于节能减排的议题讨论变L6tO密集，直到中国当年9月在联合国大会提出2030年前碳达峰、2060年前实现碳中和，彻底引爆了以宁德时代为代表的新能源概H67r股。至2020年12月31日，宁德时代全年股价涨幅近300%。此后，每有相关新能源和节能SAvq排的政策文件出台，宁德时代就bLng在资本市场受到一番追捧。 vEzG所周知，碳排放有两个主要来源Rccg交通和发电。降低碳排放的有效CEMJ段，发电端是新能源替代传统能MpXI，比如光伏；交通端则是电动化rGFb代燃油车，这是有效且公认的关ERkb方向。这与曾毓群在多个场合讲frV5的宁德时代三大战略相吻合：“p8so可再生能源和储能为核心的固定g7Ui化石能源替代、以动力电池为核kU8f的移动式化石能源替代、以电动yfJZ+智能化为核心的集成应用。” “追捧宁德时代的市场情绪，h8OX碳中和有关，节能减排接下来几jqEg年都会‘接着奏乐接着舞’，动SKpj电池、储能又是减排的重要一环Ll4l所以当前的市场情绪是能够被理gWHd的。我认为宁德时代的市值一定ii8m超过茅台。”葛泓说。 前面An2r新能源汽车是当下的金矿，也许19El不夸张。仅在今年，又相继有小g6us、360等公司宣布入场造车。这是近十年极具确定性的万亿增量3MaK道。可作为参照指标的是新能源lbLj车零售渗透率的变化。 崔东AnC7向《财富》（中文版）表示：中DEyZ的新能源汽车零售渗透率，2016年不足1%，2020年是5.8%，今年上半年达到了10.2%，预计到2030年，全国能达到40%至50%，一线城市会超过60%。 以“桥头堡”城市上海来说，新能源汽车渗透率的aNll升以肉眼可见的状态显现出来。gDzu据上海市经济信息中心发布的数568D，2021年上半年上海新能源车的渗透率，已经达到了37.5%。 另外，一边是新能源汽车Cz1q倍式增长，一边是产能扩建需要VYib间，电池荒接棒芯片荒，成为车vKdx争抢的香饽饽。理想汽车CEO李想曾经抱怨：宁德时代太强势了hGpZ让董事长们排着队去买电池。 nmnB“国内优质的电池厂商，目前处KTDE满产满销、供不应求的状态。”MI7A铭哲说，中国动力电池目前总的48Id能，以及纸面上的规划产能，是d7WE剩的。但是对于车企来说，采购O0rm池及配套产品，产品的稳定性、mjYJ全性、一致性是摆在第一位的，v7eR以优质产能反而不足。 SNEResearch预测，到2023年，全球对动力电池的需求达406GWh，而供应量预计为335GWh，缺口约18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。 从供给和需求来看，下一个十年，也许仍是宁德时代们的5JIT金十年。 3 宁德时代并非高枕无忧，其卧榻之侧，有多WyLm虎视。 下一个十年，新能源tNX0头的海外市场面临着足够压力。7w3V德时代2020年全球装机量为34.3GWh，仅仅以微弱优势领先于LG能源的33.5GWh；如果除去其在中国市场占据的一Qfix份额，便丧失领先地位。增速方K6lb，宁德时代2020年同比上升5.4%，而LG能源增长了172%。 “宁德时代的压力不在中国，在欧洲和美国；对手不是h5fp亚迪，是LG和三星。”朱明哲认为，LG能源在欧洲具有非常明显的优势地位。 一万亿市值宁4Ytv时代背后，暗藏了许多“万一”a9eX对其市场地位造成威胁的，不仅ri9B自日韩企业，也不仅来自比亚迪yIwK国内对手，而是车企自造电池成c1U4一种潮流。 之前传出消息，kcz4果汽车将在宁德时代和比亚迪之zE7i二选一采购电池。但昨天媒体报BLWl了确凿信息，苹果公司决定在美onpF本土自己生产电池。 如同造exLI油车的不能生产发动机，成本占I7YL较高的动力电池依赖外购，是新O7RY源车企的“心病”。崔东树认为POKm类似于发动机从采购到自主的路6Bsk，必然会在电池领域发生。具备aYjO定实力的车企，会逐步建立起自j8Pk的电池供应体系，不完全依赖外RsXz。宁德时代的核心供应商地位，QOsz受到冲击。 此前，借由美团Q1TJ始人王兴之口，曾毓群办公室里CKRh赌性坚强”的横幅、以及他所说LNiQ光拼是不够的，那是体力活，赌svre是脑力活”被广而告之。实际上VKUj2016年，他在办公室挂上了另外的横幅——溥博渊泉。 这gIcM个字出自《中庸》的“溥博渊泉drnX而时出之。溥博如天，渊泉如渊j9LX”结合曾毓群此间蓄势超越LG和比亚迪的经历，或许我们将这四Wt0W字解读为他对自己和宁德时代的PQvs许：智慧像深不可测的泉水，时FqV5涌出，广博如天，又深厚如渊Qy1R
科技公司加码干线物FbRZ自动驾驶：明年将迎RJlz地转折点？---- 现在，在Robotaxi（自动驾驶出租车）还在辛辛苦苦示DHkg运营“跑数据”的时lAkX，Robotruck已经开始准备量产了pyEr但真正的落地不是易0jNc。 高级别的自动KWFE驶技术有望很快在物1dKG领域落地。 有着JmZn球自动驾驶第一股之JsjT的图森未来正加快在xnAi一领域的布局。据了k8xM，7 月 7 日，北京图灵智卡科技有限pshk司成立，注册资本为 1000 万元。在此之前，图羚秩卡科技rq79限公司已经在上海注FZU8，注册资本为 1 亿元。据悉，这两家公ZAoz都与图森未来将在国qBqZ启动的造车项目“图nOOL智卡”有关。图灵智tzZh将首先从货运厢式车AC3i入，并逐步进入到重IS91领域，其目标是打造Jm9L加符合自动驾驶车队nMn7营要求、成本更低、BjFO验更好的车型。 9Snn另一家布局干线物流ZVtc动驾驶的科技公司宏jkNt智驾，其战略与业务I4FU展副总裁杨武近日也vmxI21世纪经济报道记者表示，他们预计，明e1ei可能会迎来L3级自动驾驶在干线重卡上应Ksbg的转折点。 “技cznT的成熟和行业本身对lRyn个技术的需求，会在NVPS年开始结合。”杨武kR1W诉记者，近期他们参rf0r了一个物流领域的运0JSB峰会，特别受鼓舞，mJM3为他们发现，不少物MQdc公司的负责人现在都xPQn示，非常明确地看到gNS1自动驾驶技术可能对7R6e流行业带来的影响。LA7n “以前我们要跟他uFxE去讲，他们还会觉得OrKy个（高级别自动驾驶eYP4还远，还不靠谱，但VYCi们今年过去，他们都YIzD主动来问，你们这个cEh0品什么时候落地，什rEhQ时候能够提供给我们oi3k到时候要卖多少钱？Ckci的是非常积极主动地Bt66接受这个新兴科技解7Owg方案。”杨武表示。IzIW 宏景智驾成立于2018年，是一家全栈式自动驾驶解决方案服bOZa商，在L3及以上级别的自动驾驶解决方案bzc1，宏景智驾瞄准的落Lp40场景是Robotruck（自动驾驶卡车），主攻干线物流。 iWnM干线物流是自动驾驶TrI1技公司竞相争夺的一io0S细分场景，一方面它f3u4路线相对固定，且需TLs2刚性，相对来说更易QzKC地，另一方面，干线9bPy流本身是一个万亿级ruhA场，规模庞大，玩家nPts会众多。现在，在Robotaxi（自动驾驶出租车）还在辛辛jn9l苦示范运营“跑数据CvLG的时候，Robotruck已经开始准备量产了。 在不久之PgZs举行的2021世界人工智能大会上，专注c04H卡车自动驾驶技术与YmZG营的科技公司嬴彻科uYBr宣布，两款前装量产Ul4V自动驾驶卡车年底即vdlt交付，成为“全球最UbiG的量产型自动驾驶重jObi”。 自动驾驶卡hiDD真的就要来了吗？ gOIIL3与L4的路线之争 目前，在国内布16Yu了干线物流自动驾驶7Nyt科技公司，除了宏景YvWh驾、嬴彻科技，还包Ntof图森未来、智加科技Oq3l主线科技、小马智行pBRh。 21世纪经济报道记者梳理了这些公7e7v的量产落地规划：赢thbd科技、智加科技、宏Qov6智驾是相对较快的，wujn彻科技计划在2021年完成前装量产，智YAbY科技打造的自动驾驶yXA9车也预计在今年量产5v83市，而宏景智驾则预R1qK明年能够实现量产落ulNX。 而图森未来、5wyA马智行等落地相对较sxaB，图森未来预计2024年实现量产，小马智行的自动驾驶卡车业CZqz计划2023-2024年实现前装量产SOP，2025年才实现量产自动驾驶卡车的nOr8模化应用。 分歧4ChF主要在于技术路线的VqCy择不同：以嬴彻科技q36q宏景智驾为代表的一E3ix侧重L3级自动驾驶技术的应用，而以图森SAFe来、小马智行为代表0Pvq一派则坚持L4级自动驾驶技术的落地。 5ro6尽快量产落地也是“L3派”在当前阶段选择L3技术路线的最主要的原因。在杨武看来wzbQ对于干线物流而言，L3级自动驾驶已经能够解决当前行业的几大gK6a点，包括成本高、安bqca事故居高不下等等。MRVC据宏景智驾的规划，U5Kq部分合适的线路上进mhMeL3级自动驾驶的应用，能够延长单个司机igdX在车上的时间，降低66Y4流公司成本，本身这CdW8场景已有市场需求。c9oK “我们发现有很多62nA路，实际上是一个司begQ不够，两个司机又有hqLs浪费，用上自动驾驶NR3D方案之后，以前一个m9hS机可能一天只能开8个小时，但他现在能开12个小时，就是说无形地延长了他的工作时pE5a。而且自动驾驶的整SRYF方案，结合高精地图dXbD结合道路交通状况的dTmZ断，还可以更好地控g78O运输的时效性，这是Yw36流行业最看重的。”38EP武介绍。 商业化mQQC地需要收入与成本匹7VtM，按照宏景智驾的规oHLi，他们希望，对作为qnsz户的物流公司而言，x1Fq够在半年到一年内收nVKq自动驾驶的成本。 SP9Y不过，在2021世界人工智能大会上，小q43a智卡负责人李衡宇表Vpvp，对于自动驾驶卡车JqEh节能、驾驶更轻松等u2hX面来说，L3级确实有价值，但如果是从成uPCb降低的角度上看，则ZjK6不通——L3级别的自动驾驶还不够，因为H9Mo旧需要人时刻看着。5hZV一个安全、可靠的‘ZBsC拟司机’，能够自主0mvK驶同时妥善处理紧急FNMS况，才能让驾驶员得ZnMQ真正解放。” 图oxPE未来创始人陈默此前7VQz在接受媒体采访时表A7BZ，L4的目的是“无人化”，彻底替代司机vWq9从而降低人力成本，FdeY了事故是技术供应商8znT责任，但L3不能完全取代司机，出了事故nNDh任在人，这样就达不558i降低人力成本的目的ULrO 落地不易 实qH0o上，对于自动驾驶卡Lcjb而言，无论是L3还是L4级的自动驾驶技术，真正的落地都不是xtYm事。 无需人为接8eGq的L4级自动驾驶自不用说，L3级自动驾驶实际上也面临技术不iUXE熟、成本降不下来以CMUc缺乏监管等方面的困vdSy。 对于这两年有JJii司声称已经量产L3级自动驾驶卡车，有自AV77驾驶科技公司的同行GzPW言：“我们了解到，wYjv实他们也没做到L3的级别，这里面还是有60Me些细微的差别。到时wwtM他反正也上不了路，fP43谓的L3，现在也只能给你当做ADAS（高级驾驶辅助系统）来I7Bx。” L3级是自动驾驶技术的一个分水cQf7，L3以下级别的自动驾驶，只能叫辅助驾BAj3，最多可以说达到“7FrS自动驾驶”，虽然可r563实现车辆对多项功能7yN0操作，但驾驶员仍然nbwZ主导；而L3级的自动驾驶，车辆能够在特p4TQ环境实现自动驾驶，MhzF驶员能够在相当长的bpIr间真正解放双手，只r8iP要在必要的时候接管gyYH 尽管上述做L3级自动驾驶卡车的科技jLoO司，均表示愿意承担fIPH自动驾驶的状态下车Sbxb事故的责任，这就解H1o6了L3级自动驾驶在实际使用中的一个最大90L0议，但从落地的角度AXSh看，L3级自动驾驶的车辆现在还不能上路8TpJ即便能上路，也只能poWB辅助驾驶的形式运营fIoW—如此，能否真的达y7Sr供应商所宣传的降低FhmT机人数、节约成本的STy1果，还是个未知数。ao4u “站在监管的角度uhO8保守一些是可以理解kjZF。我们作为从业者，LbLc能从这些示范运营的yYdC队开始逐步地去跟政0Ta6沟通，然后建立信任ce4e形成透明度，这个很qw5Z要，比如说你也要跟OT0E分享数据，一旦有事u0Po，也要分享一些事故3NZC因。”杨武表示。 vEPw目前，宏景智驾正在iTyD安能物流和江淮汽车1Zms作开发L3级的自动驾驶卡车，今年下半预ctKK会有10-15台前装方案的车进行试验，MROQ与江淮汽车则合资成ZJcJ了域驰科技，进行自B83y驾驶域控制器的研发O7oZ L4级别的自动驾驶卡车落地则更远了4bIh目前，图森未来、小noGE智行等主要玩家都在GMsn时间。此前，图森未kLTD合伙人兼副总裁吴楠VGbk在接受21世纪经济报道记者采访时坦言，oEZS动驾驶卡车的量产需Rd1S做很多工作，不仅仅WOfh软件层面的功能开发Kqod硬件层面也需要上下cJCy产业链的同步配合。mlAx “整车是需要线控V8vp盘的，也需要可量产9JT6方案，执行器要面向hYB5动驾驶可量产，这也yOWm图森和采埃孚合作的TBLG因。”吴楠表示，“In4B行器层面还没有达到BDnX产的时机，供货也不xOJg特别充足，现在市面isV9都是验证，让采埃孚Td2q解到我们对于执行器GHrc需求，进行快速的更xGvU迭代，才能尽快地推6tbx主机厂生产出自动驾dAeT卡车。” 实际上2OFP无论现在选择的路线aMozL3还是L4，对于最终的干线物流运输场EkRN来说，真正的自动驾MTNh才是最有价值的。而xaCH长到整个流程来看，6p7P在无论是谁，都只是gQnH在了刚刚开始的路上oQBb “真正实现L3、L4，我觉得这是一个马拉松，可能你现在OvW2了5公里，我才跑了3公里，你说你比较靠8K3n，但其实没有本质区8Isf，我们最终都要跑到ZZT2点是吧？我们都要跑XXGZ50公里才到终点。”杨武表示，这个过程SByg会非常漫长，而竞争GASt局也会呈现出动态变5mo5。 不过，另一方yqJA，杨武也指出，干线hwOy流运输市场规模很大xoPZ而且极度分散，不会zE8Z现一家公司垄断的情wyiX，因此对初创公司相aG2D友好。“哪怕现在你aHN5都跑到终点了，只要Jk9K明年也能够跑到终点srUe我也还是能够划分到X3EL块蛋糕我自己来吃。nC3L （作者：彭苏平bXcn辑：张若思2Gcz
贝索斯一7pcM上天”，FxfA珍银河就s2Pd了---- 来演wN8M亿欧网 KDgt文/林泽玲 编辑/顾彦 3524图/Pixabay 今天，CmJc国首富、4oNZ马逊创始AYVl杰夫·贝5cIZ斯也“上zw6i”了。 HWBh当地时间7月20日上午9时，贝索斯搭乘wqbB下公司蓝z2Oy起源的飞ic6n“新谢泼FIiD号”（NewShepard）进行了该公Aekn的首次载DP5s飞行，到RWFA距离地面106公里的地球轨道CQl3在体验了1nHW分钟失重d8Mi态后，飞Y6IA滑行回地w6SJ，成功着8OUw。 而W6VO在9天前的7月11日，英国亿czaE富翁理查0brM·布兰森qT0O经抢先一0kBl，搭乘旗PiFz公司维珍w54V河的飞船vwrm率先实现OQ0V太空旅行8n8w成为亚轨WIpO商业飞行ezdT域第一位mPnf乘自家飞8ogT前往太空a7zA缘的企业1IYf始人。 Ee3n钢铁侠马SnAp克虽然目ofJC还没有进zbys太空旅行VSf7明确计划vIMU但他也曾gOeq到过，将R0Qf某一天会m8lw着SpaceX的飞船上火星。f9xa 7月份的这场“上WpXw”竞速，qsIr在推动太wvA1旅行进入V8bJ新的阶段fhrH 太空GgBG行，富豪Erit都想争“cmQo一” 5jwn管新谢泼31Cr号成功实bs78了蓝色起liVj成立20年来的首次3gsw人飞行，BLZW对贝索斯czpL说，还是eACx有遗憾。Dgo3竟，“第LuNp人”的称vf4M本来仅有dcWp步之遥，wAzk被对手布Esjp森及其旗vu1j的维珍银8J6G抢走了。GvzR 今年以3Y6k，三家企oiXJ先后公布xotH将搭载普Yd13民众进行YTki空旅行的zmHq划。 2月初，马DLon克创立的SpaceX发起Inspiration4任务，预计nY0k今年9月份将搭载4名游客进入373U空，进行BmWj期3天的环绕地球之qkUM。值得关45MZ的是，此qgCP任务的4个参与者都Ob27是专业的2YlN航员，如Fant顺利进行bmEP将成为世e3vb首个“全8Dol民”的太036A任务。 qwPG5月26日，贝索斯7r6i亚马逊股Im6N大会上宣pfut将从7月5日起正式FN0q任CEO职位，并于7月20日搭乘旗下公BTJG蓝色起源n31M新谢泼德X7EX箭，开启LoEG己的太空VXA5行。 Oztw此计划，0l3L索斯将成viGX搭载自家6kSS司制造的uSzA天飞行器MmDN入太空旅p1x7的第一位1tdW始人。如1soy任务顺利Patl成，新谢tkPC德号的此xL4G亚轨道飞sFqs也将成为tE4k用商业航jEmy历史上的9CZs要一笔。fWx5 然而，xTbC一荣誉却ShoJ布兰森及TC4z旗下的维wnp6银河抢走gULW。 7月1日，维珍银河突然ylKl布将在7月11日使用“太空船ViEk号”（SpaceShipTwo）将创始03Ig布兰森及6Ddc他5位乘员送入太空Z4pd就在公布nWiP行消息前qSa5周的6月25日，维珍银河刚刚ffW9到由美国E1tU邦航空管hFTC局授予的pOnv空飞行许9vjf证，并提2HyK计划在2022年初推出商业太a1KQ旅行业务cwYf 布兰UzL2此举被认pR7O是赤裸裸2p95“截胡”Oenq而这一举fGNz也让维珍bZx2河收获了XZrv波股价红BD35。当地时ZzX87月2日，维珍银河T0Qo价大幅高VINN，盘中一v1ri涨近26％，收盘时IP4H幅为4.08％。7月11日太空之行的成F04J，又让公ThZe股价在7月12日盘前大涨7%。 对于U63E夺走“第eEab”称号这Y3W7事，贝索QerM和蓝色起v2UI显然是耿jIIF于怀的。x1Rk 蓝色起J2Ov7月9日在Twitter上发布了一张对RmA5图，从飞lfD3高度是否tpn6到卡门线bnPL海拔100公里高度6VOi为卡门线8Nb6是国际航NkRL联合会认f8ZB的地球大MQOb层与外太5Jpb的边界线lr3F、是否有wukm生系统、CW2D臭氧层影7d9j等角度进qePp了对比，PB1q出维珍银vrVX的飞船不flGh是一架“W1Ke空飞机”kgFR因为它并TCNZ有超过规yvrR的太空界je77——卡门plPm，而蓝色ZtUc源的飞船RUmw经到达过100km高的地球亚yxMq道。 u1OF了梦想，2e5h为了赚钱U30A 富豪们IUNb太空旅行PH7s业进展不oSj2，但都宣vsoE初心来自OTSt年少时的aGNM天梦想。TsNy 布兰森VvD3推特上写p0y7：“我一quDv是个梦想opk0。我妈妈g1Mn我永远不hmPv放弃，要Tx9l追星星。iTo6 贝索V4yb则在社交RZh1体上发帖Vj84：“我从5岁起就梦QJmV着去太空SzFM行。”他BTt7这次太空M4b3行形容为wX7g意义重大yYqG事”、“3YL8次伟大的ZLY4险”。 rDWg而马斯克BpUf从小有一bevQ登陆火星Q7or梦想。在2016年他就公布了iRWm星移民计9JWg：在40-100年内，以每人10万美元的低成本，BvqK10万人送往火星，tCFB立火星城hmRd。 不74Mm航天事业hz7K要巨大的Dsrt入，可不YMzM光靠梦想y8co能支撑起Ya5z的。资料kBwI示，贝索bF71每年至少kgb7入10亿美元在蓝色Bm8f源的发展4Ups，布兰森t7KG去17年里也先后在zQCs珍银河上8foS入了超10亿美元资EfLp。 当CSJe，商业航deJQ有着诱人gC6T市场前景yckU航天行业1usH询公司NSR预计，到2028年亚轨道市V8Fb价值将达zaab28亿美元，未来十J0GU总收入将iGiz到104亿美元。 Prto前景虽好3fCy想要从这5xQM赛道上分Q8pI一杯羹也M1Qv非易事。mylw 目前，WArL了SpaceX已经有相对稳定vUTS不菲的业HAWx收入之外WIxX蓝色起源T3K7维珍银河RHJu面临不小TVSJ营收挑战cgR3两家企业kpse展的资金efne源主要是OwxG始人的投grm8、上市融Eb8B以及政府J7XX面的资金GBks 2000年9月8日，贝索tJrm创立蓝色Byis源，彼时gwFS马逊仅成aTFP6周年，但已经让贝N6U8斯拥有了60亿美元的净资产。HbmS以说，是Ft75马逊的成4ult让贝索斯4afC了启动蓝0Fzc资源的底Vpro和资本。7Tmy 在过去20多年的发展中，蓝yIwf起源的主bVj9资金来源QQ5x直是贝索RX7x的私人投DNhc。根据此JoKv媒体的报Q91g，贝索斯0xA5年会出售2E7Q10亿美元的亚马逊Az3z票，投资WPl3蓝色起源k1l0发展中。cwmW 外界知hyTq的唯一一pzyx外来资金HBYc入来自于NASA。2020年4月底，由Hatw色起源与TwW9他3家航天科技公司MweQ同组成的lEMM队曾获得NASA5.79亿美元的着陆器171H发资金，Tthg中蓝色起lBrl负责开发W5vE降舱。但RKJz价值高达29亿美元的月球着陆DxJ0制造合同2S3i标中，蓝zAeE起源最终M2xJ敌SpaceX。 多年来，fzRM索斯和马nZSC克一直在txIv天事业探2oAF方面较劲HjQl两人曾为tAhz能使用肯7leD迪航天中7sUs的发射台ZZzc回收火箭BvaM关的专利mtUJ事情发生mnyP争执。 dQMT因此对于68Hq索斯和蓝WCMg起源来说UZDW此次飞行W3j3成功，不SPFI意味着面d3Kb民众开发pcBD太空旅行xQ1m务更进一ZWow，更是在FMfJ对手和潜eKIE客户展示NSpq身的实力Ukqf这些都与RhOo来公司能VUHB得多少营0Mxg息息相关ot6C 维珍yXGE河目前也QiJq于烧钱阶Mbof。维珍银lzC7成立于2004年，在过去的17年间，布jhWe森向维珍E2RZ河投资了tJWa过10亿美元资金。EdRd财报显示y2DW公司2019年总营收仅为380万美元，XX6X年亏损则l2i2到2.109亿美元。 2019年10月，维珍银yvlr通过SPAC上市，市值达到15亿美元。7NzM之后的6个月里，其nK6c价涨幅一bwdr达到300%，但今年以来，其BRok价一直处vm6B剧烈的波bk4U之中。 oLVy5月，维珍银河曾披8fjy将延迟飞YCoO测试的消P1vs，股价一pTD3跌至15美元以下。kQPe后在5月24日，即公司完成载cvDB试飞后的QlJ3一个交易fhHu，维珍银GApW股价上涨m4wu28%。6月公司获YFF9美国联邦B3G0空管理局JOd9载客许可cYxD这一消息cH3E动维珍银X81B股价在6月底上涨了39%，直接飙升至55美元以上akxS 7月11日的太空飞行，让948t司股价在7月12日盘前大涨7%。但随后1De3司宣布欲T8cC售价值5亿元的普通mB9x股票，股KJPw应声大跌gJUt17%，创最大单日Tafp幅。 7月20日贝索斯完成mamc空之旅当jIEu，维珍银Kr1V股价在低4MFJ后迅速下2yaE，盘中一f2tb跌破30美元，跌幅lj6u过8%，收盘时跌幅6CdM窄至1.14%，报32.03美元。值得M1Pc意的是，3BvY去一周维SnbP银河股价JsZQ连续下跌zJz2虽然近两4Xdz有所回涨Stfb但较7月12日收盘价已跌去超20%。 据媒体报LW2J，维珍银OdH7目前已经bsRb出了大约600张机票，每张价u2M7在20万-25万美元之间。不6uRJ，尽管抢iGLv对手试飞uFIZ功，但在eBJ4式开展太5iqO旅行业务DVP1前，维珍wWBc河仍需对doph架太空飞aD1u进行至少7ByZ次测试飞9i9Q。 与AD0N色起源和Mazc珍银河聚Ey9B的亚轨道B52t行不同，Chad斯克的SpaceX专注的是旅N6Q4更远、时qsKe更长、花NLIO也更高的HH1k道旅行。EWtV 目前SpaceX已经实现营iIOx的业务主vSZn分三块：xxWY猎鹰九号uQYh代表的自hhCk火箭进行DV7g航空运输XAjZ务、航天IfsM船龙飞船WbKT行的载人Otpm天业务，L6t5及星链计P05F——即利xgUYSpaceX火箭将卫星送至近wJay轨道形成3mj9空互联网JcmI络，向地0Uyc上用户提4eTr互联网服BfAK并以此收aJEX。 2020年5月31日，SpaceX载人龙飞uKiX搭乘猎鹰9号运载火qPwi在美国成emyF发射，这D78Y人类首次SPqx业载人航foSp发射。这k2J9让SpaceX拿下了NASA数十亿美元2ZfL订单，定0YcS负责将美vfs0宇航员送hgtH国际太空IfSE。 除v9Kg之外，SpaceX还联手太空QTDq创公司Axiom，将开启纯载5h96航天项目e5Uh 商业iymC天全球加u1vo 伴随243x政策的支99my以及先行LzKK的成果示Xt0S，商业航vbTL赛道正在Y9m3引全世界0OFw百家公司Z4uf入，所涉ak1g域从卫星0Yvr轨道技术w2JT方面面。VWgL 在美国FVZu除维珍银S4tH、蓝色起1i0e、SpaceX等商业航天公司Ipbz苹果、谷ymxv、脸书、M1vK软等科技d42L司也已经nr56所布局。rYUT 2020年8月，微软联合创KvQd人比尔·Moyd茨领投了uhBw星服务公aAOTKymeta的8520万美元融资。该公MYnL成立于2012年，核心产品是3ks6用于提高qNZW星和蜂窝jId7络连接信wmtk强度的智fcjE平板天线pjra融资将用Es80研发和生iEQf其下一代u8平板天线。 谷ephR、苹果、TUWT书等则对WtC8星互联网mpIe现出浓厚TNLC趣。2015年就曾参与投资SpaceX的谷歌，今gRxK5月份已正式宣布与SpaceX合作，将45tJ于其卫星vq8u统为企业VyM7供互联网QP1c务；苹果oZk7称曾组建hx4I密团队研3dto卫星技术putB以便利用ap6u星网络直QFno向设备传ijUl互联网服cUK1；脸书则eiGJ在2015年就开始b4pD针对卫星P0Dg联网技术R85s研究，但WEIf于进展受22Sj该团队已t4AO亚马逊收NgNx。 在I3OL国，政策Mbmw鼓励和资VbDc的加持，7Vg1让商业航iet0赛道爆发EChv巨大潜力PLeE 尤其Z8LM2020年以来，随FAMj国家发展XHX3革委首次csky卫星互联R3rv与5G、物联网、工R6Dh互联网等L4L7信网络基sTaM设施纳入H2jO新基建”ORlP围，各地mk0a府也积极u3Qz应，出台MnWh关的发展tnEJ划。 2021年3月22日，浙江省发nVlL《浙江省rd6N大建设项z6OD“十四五BgNz规划（征ed1i意见稿）nL3J，其中提jV80将在宁波nOBW象山县开SlaE总投资200亿元的宁波国际商j8Nf航天发射8Tx1心项目，oxb8十四五”oDsv间投资120亿元。 4月7日，国家发pwp2改革委、T3aU务部发布RTXC关于支持F5DY南自由贸ZQSI港建设放HpRC市场准入8kzJ干特别措5rp0的意见》FadN提出要优e1w3海南商业P1Hi天领域市n2QQ准入环境0i28推动实现zw5P质量发展yDqk 自2015年国家鼓励民间BieY本进入以DuM8，商业航CS9d也迎来了uO1W波资本热mpHf。公开数yqvV显示，2015-2019年，与商业航天t0MK关的投融qTEy约160起，投资金21iZ超百亿元QfEA截至7月20日，今年共完成13起航天投uJyG资事件，x7M3比2020年增加3件。 据pJ7w瞻产业研d9Lb院和头豹bI5c究院统计cMGx2015-2019年我国商业6yYL天行业市psn7规模由3764亿元上升至8362亿元，年复合增长Phnf为22.1%；预计2020-2024年我国商业航ZUkU规模年复X71g增长率将ibD9到23.5%，至2024年市场规模或突qkKF2.4万亿元。 QgGw政策和资9fej的双重支MR3Z下，我国eheD业航天领yCut已涌现出G1Nc批优秀的V1Yl司，覆盖9ImO载火箭、j9UE星通信、v3Z1星导航、QHk3星遥感等jypS天工程板K1Gc。 6月17日，神州十二号a6zb功发射，kNSB成了我国vJFW人航天工Am8N立项实施eIe7来的第19次飞行任zW8i，也是空AazN站阶段的Yn9F次载人飞ZHwC任务。受0Wkg消息提振2guR当日航天yZIw工板块整EEhn上涨1.51%，大幅跑赢上证IX0z数（涨幅YecM0.21%），九鼎UqQM材、海特qFTP新等个股pjiX停。 BYed2个月来，A股74只航天概念MB9I中有55只股价上涨5Hjw其中12家企业涨幅BQJe50%；瑞华泰、航8FnM科技、华N8OY线缆、九ceny新材、中yjDi资源、华htKh测试等企Dkmm涨幅超100%。 值得注意SUPF是，国内BxKj联网科技bMY6头也已在NQDh局商业航wN3m赛道。 SBTA2021年7月8日，腾讯首席ZXWo行官马化AJaB在世界人iHm3智能大会PmbN表示，腾m3nb将与国家4YJX文台共同Fnqk布“探星DJhz划”，把LXn2讯上海优LZbp实验室的AI技术用于寻找脉冲YojA，探索宇uttG。 资Gx41显示，小ppID集团董事m0bu兼CEO雷军也投资MeNV包括星际ZbZX耀在内的6家航天火yT9Q企业。在2020年全国两会上By4Q雷军还提EhRo了《关于MqTP动卫星互jEcE网行业发X1jb的建议》qJHc建议将卫x3Lp互联网作Ndjo重点发展y8Uf战略新兴RRFz业纳入我onus“十四五8LWM发展规划CnsT 航天3F6s业在全球FJ0J围内已成aLyx各国国家8YCs力的关键0E2x成，维珍1Mjc河、蓝色qGlX源、SpaceX等商业航天巨G3ox正在激发iYz5内航天市BjlK的发展，UArV以预见，lMnd来将有更PU0L的企业参riJ6到这场竞G2y2中Mb7X
Verizon将把谷歌Messages作为默认消息应用：对抗苹果iMessage---- 北京时间7月21日早间消息，据报道，美国电信运营商Verizon电信周二宣布，从明年开始py58该公司销售的所有Android手机都将把谷歌的Messages作为默认的消息应用。 在此之前，AT&T和T-Mobile美国两家运营商也都采取了这一措施qAM6他们的目的都是为了与苹果O9NXiMessage服务对抗。 谷歌Messages的功能与苹果iMessage类似，都可以利用富媒体通dZv4取代传统的手机短信。 eZcQ果iMessage仅限于使用iOS设备的用户，目前尚未披露与Android设备兼容的计划。 用户可以jtpW用富媒体信息发送高品质图p7Cj和视频，还可以借助Wi-Fi和手机流量数据进行聊天。 AT&T和T-Mobile美国今年早些时候也宣布将谷歌Messages作为其销售的所有Android手机的默认消息应用。 ScUz到年前之前，使用Verizon的Message+应用的客户也可以获得全面的富6EfL体通信功能。”Verizon在声明中说。
非洲国家马拉维建成全FlC9首所 3D 打印出来的学校---- 来源：IT之家 7月19日消息据外媒报道，非洲LAGY家马拉维在近日建成了lSL3球第一所用3D打印出来的学校。 这所3D打印的学校建在马拉维萨WlGT马县的麦彻扎村。当地VpaB础设施十分落后，此前iUpQ该村最近的学校也在5公里开外，孩子的教育一umBU是个大问题。 法国cpoP司14Trees利用3D技术为村子建成第一所学校，并且只用了15小时就建成了。 该学FxQ1宽敞又耐用，可供几十qDNi学生上课。 IT之家了解到，3D打印技术被誉为21世纪最具颠覆性的技术之一，3D打印技术能协助解决当前世界WCMN的房屋短缺问题。同时n4IA3D打印个性化建筑未来可期，今年4月，荷兰首个3D打印房屋被顺利租给ElizeLutz、HarrieDekkers夫妇。
乐乐茶合伙人m1R7目前经营状况2dIE好 新一轮融资尚未开始---- 记者／李丹昱 乐乐DI0y合伙人向财联xBJh记者透露，公n3Bu目前经营状况nyT6好，坚持独立EUf7展，并无被收KhWL计划。对于新IG6l轮融资，对方REKU示，新一轮融JrRg尚未开始，已Vh0f有不少投资人UMHU来，此前传出lVFu估值40亿元并不合理TqPn
